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近日，上海交通大學(xué)閔行校區(qū)發(fā)布一則關(guān)于禁止外賣騎手入校的公告。據(jù)悉，騎手需將外賣送到中轉(zhuǎn)點，繳費2.5元左右，再由校內(nèi)團隊轉(zhuǎn)送。8月14日，“上海交大禁止外賣入校改為有償轉(zhuǎn)送”一事引發(fā)輿論熱議。

校園外賣轉(zhuǎn)送團隊的成立難逃瓜田李下之嫌。通過上海交通大學(xué)校內(nèi)學(xué)生獲悉，上海交通大學(xué)振興教育服務(wù)產(chǎn)業(yè)有限公司建立校園外賣專送團隊，專門承接外賣中轉(zhuǎn)站業(yè)務(wù)，每單收取騎手2.5元。縱觀輿論場反饋，話題熱度的攀升歸根到底是校內(nèi)公司和騎手兩個利益主體之間的博弈。校內(nèi)公司盯牢外賣騎手的最后幾百米，一單要收取2.5元，賺取了騎手一半多的收益，可以說吃相難看。校方的行為，觸發(fā)了普通人同情弱者的心理，進而加大了話題的敏感度，推動著輿情熱度升溫。上海交大校內(nèi)公司的身份更是讓網(wǎng)民猜測是否有權(quán)力在其中發(fā)揮作用？校方與其是否有利益關(guān)聯(lián)？輿論嘲諷校方“生財有道”，校內(nèi)企業(yè)的特殊身份難逃瓜田李下之嫌。

上海交大恢復(fù)外賣入校，輿論呼吁保障騎手權(quán)益與規(guī)范外賣進校取得平衡。在強大的輿論壓力之下，8月14日晚，上海交大更新了關(guān)于閔行校區(qū)外賣管理的相關(guān)安排，表示維持原有模式，外賣騎手可以正常出入校園。此事件發(fā)生后，上海交大恢復(fù)了外賣入校規(guī)定，雖避免了輿論的進一步發(fā)酵，但有關(guān)如何規(guī)范管理騎手入校的討論并沒有結(jié)束。有網(wǎng)民認為“校方的做法是為了方便管理，避免安全隱患，但應(yīng)該出具更人性化的措施?！边€有網(wǎng)民認為“規(guī)范管理下不應(yīng)侵犯騎手的正常利益。”輿論呼吁高校在保障普通勞動者利益條件下規(guī)范管理外賣入校。

人性化管理騎手進校園才是解題關(guān)鍵。高校禁止騎手進校園的初衷是為了減少安全隱患，但一刀切禁止騎手進校園無疑是影響了騎手的正常生計，也引發(fā)了部分學(xué)生對高校管理方式的不滿。為此，高校不妨從如何規(guī)范外賣進校園的管理制度入手，避免“一刀切”式管理方式。譬如：上海交大此前創(chuàng)新的管理措施適合推廣應(yīng)用。該校推出了一個身份認證系統(tǒng)，監(jiān)控送餐車輛的狀況，如出現(xiàn)超速等問題即扣分，扣滿10分便取消送餐資格。此外，運用人臉識別等技術(shù)，建立校園準(zhǔn)入制度，規(guī)范管理外賣送餐人員，也未嘗不是一個人性化的管理方式。學(xué)校的一切后勤工作，要在維護好教育秩序的前提下，以服務(wù)廣大師生，方便廣大師生為宗旨。

高校作為外賣進校園的管理方，應(yīng)科學(xué)合理制定外賣進校園的管理制度，而不是一刀切，這是人性化管理的體現(xiàn)。存在即有市場需求，規(guī)范要求會減少外在隱患。

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