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【本文來自《美方稱中方“錯誤羈押”3名美公民，外交部：不存在此類問題，中國是法治國家》評論區(qū)，標題為小編添加】

是到了用劍為犁開拓空間的時候了。就說電動汽車和手機吧，不是美國的這些歧視和限制，還輪得到韓國在美國市場出風頭？

棒子電動汽車在美國幾乎沒有存在感，或者說美國除了特斯拉就沒任何能打的電車，而且賣第二好的是福特的，和棒子車沒啥關系，至于棒子車說到底就是窮人沒辦法的選擇，因為便宜，東西是真垃圾，除了便宜沒其他任何優(yōu)點，但是老美確實有那么多窮人需要用車，這就是日韓小汽車在美國賣的不錯的原因，便宜。

一旦上點價格的車基本買不過美國品牌，比如皮卡銷量，第一第二第三全是美國貨，而且就車型銷量來看第一第二第三也都是美國貨，福特，雪佛蘭，ram（道奇品牌）的皮卡，說到底老美讓日韓汽車進美國市場（必須美國建廠）都是給你賺點老美不產(chǎn)的汽車（利潤低的那種），被吹成神的豐田銷量在美國也就是和福特差不多，兩家輪流做第一，可福特汽車美國銷售單價吊打豐田，逼近銷量第一的f150系列基本都是5，6w美元起，而銷量第一小汽車卡羅拉才多少錢？也就2w，哪怕賣的好的suv漢蘭達也就3w左右，而同樣賣的很好的福特suv基本都是5w美元

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