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根據(jù)慕尼黑車展中國媒體專場溝通會上比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛的透露，比亞迪計(jì)劃在2023年出口25萬輛汽車。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，比亞迪已經(jīng)出口了近12萬輛車。李云飛表示，“今年比亞迪海外乘用車銷量計(jì)劃在25萬輛左右，目前來看問題不大。”他提到，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的底氣主要來自于產(chǎn)品的擴(kuò)充以及歐洲銷售渠道的不斷拓展。比亞迪計(jì)劃在今年年底在歐洲擁有200家經(jīng)銷商。

此外，比亞迪還在考慮在歐洲地區(qū)建立首個(gè)汽車整車工廠，目前正在進(jìn)行選址工作，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)將選定地點(diǎn)。比亞迪于9月4日宣布其全新車型比亞迪Seal。與此相比，國內(nèi)市場上的比亞迪海豹（參數(shù)丨圖片）有9款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為18.98萬至28.98萬元。

據(jù)悉，比亞迪海外銷量的增長主要得益于產(chǎn)品線的擴(kuò)展和銷售渠道的不斷拓寬。比亞迪將繼續(xù)推出新車型，其中包括海豹U，并計(jì)劃在今年年底在歐洲擁有200家經(jīng)銷商。為了進(jìn)一步增強(qiáng)在歐洲市場的競爭力，比亞迪還正在考慮在歐洲建立首個(gè)汽車整車工廠，選址工作預(yù)計(jì)將在今年年底前完成。

比亞迪Seal的上市為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。盡管其售價(jià)較高，但相比國內(nèi)市場上的海豹車型，Seal在歐洲市場上的價(jià)格仍然具有一定的競爭力。比亞迪Seal的推出使得比亞迪能夠更好地滿足歐洲消費(fèi)者對電動汽車的需求。

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