天天財經(jīng)訊，近日，蔚來汽車公布了截至2023年6月30日的第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。

營收下滑、銷量下滑、毛利率下降、虧損擴大……都成了這次財報的“關(guān)鍵詞”。

(資料圖片僅供參考)

01 單季度虧損超60億，交付創(chuàng)兩年新低

數(shù)據(jù)顯示，蔚來二季度實現(xiàn)營業(yè)收入87.7億元，同比下滑14.8%；凈虧損60.56億元，同比擴大119.6%；調(diào)整后凈虧損54.457億元，同比增長140.2%；毛利8700萬元，同比下降93.5%。

分業(yè)務(wù)具體來看，汽車業(yè)務(wù)營收仍為主導，二季度銷售額為71.85億元，同比下滑24.9%，環(huán)比下滑22.1%；而其他收入為15.87億元，同比增長119.9%，環(huán)比增長9.3%，這也是業(yè)績中少數(shù)正增長的一項。

蔚來方面解釋稱，其他業(yè)務(wù)的增長主要由于隨著保有量提升而增長的二手車銷售、配附件銷售以及提供能源解決方案收入的提升。

圖源：蔚來財報

低于市場預(yù)期的財務(wù)數(shù)據(jù)，是銷量低迷帶來的連鎖反應(yīng)。二季度汽車交付量僅有23520輛，較去年同期下滑6.1%，環(huán)比下跌24.2%。這是自2021年第二季度以來，蔚來汽車單季度銷量*的一次。

車型換代是蔚來二季度銷量低迷的主要原因之一。

二季度，蔚來的主力車型ES8、ES6、EC6均在改款期，蔚來方面承認，ET7、ES7和ET5的市場表現(xiàn)均和預(yù)期有所差距。

不過CEO李斌則信心滿滿，表示蔚來計劃9月發(fā)布和交付全新EC6，完成基于第二代技術(shù)平臺的全部產(chǎn)品切換。他預(yù)判公司正在銷售的ET5、ET5T、ES6以及9月份即將上市EC6，四款車銷量有望達到1.5萬-2萬輛。

“到9月，8款二代車型全面完成上市后，將能覆蓋高端市場80%的用戶需求?！崩畋笤谪攬箅娫挄媳硎?，“剩余車型提供增量?！?/p>

李斌還透露，明年NIO品牌不會有新品發(fā)布，將專注銷售8款二代車型，使銷量進一步攀升。子品牌阿爾卑斯將在明年下半年發(fā)布*款產(chǎn)品。據(jù)稱，阿爾卑斯產(chǎn)品款數(shù)不會太多，看重每一款車的銷量，目前*產(chǎn)品的開發(fā)工作進展順利，第二款產(chǎn)品正在開發(fā)中。

圖源：智能車參考

在費用研發(fā)這方面，二季度蔚來的研發(fā)費用達33.45億元，同比增長55.6%，環(huán)比增長8.7%，連續(xù)第三個季度突破30億元；銷售、一般及行政費用28.57億元，同比增長25.2%，環(huán)比增長16.8%。

研發(fā)、銷售等費用仍然高企，蔚來的毛利率也因此受到影響。二季度的車輛毛利率為6.2%，去年同期為16.7%，今年一季度為5.1%；二季度的整體毛利率為1%，去年同期為13%，一季度為1.5%。

對此，蔚來解釋同比下滑主要由于汽車毛利率的下滑，而環(huán)比則主要由于毛利較低的二手車銷售的增加。

營業(yè)費用的上漲并未帶來營收的同等轉(zhuǎn)化，反而進一步吞噬利潤，這也導致蔚來二季度凈虧損高達60.56億元。而對比同梯隊成員，小鵬汽車上半年虧損超51億元，理想則實現(xiàn)凈利潤32.44億元，蔚來單季度虧損便已超小鵬上半年，更不論已經(jīng)賺錢的理想。

截至2023年6月30日，蔚來汽車現(xiàn)金儲備為315億元，較一季度減少了63億元。

02 李斌的豪言和野心：三季度欲銷售5.7萬輛新車

盡管二季度營收未及市場預(yù)期，但李斌仍向外界釋放了史上最高的預(yù)期。預(yù)計第三季度車輛交付量在5.5萬-5.7萬輛，同比增長74%-80.3%；總收入在188.98億-195.2億元，較去年同期增長約45.3%-50.1%。

李斌還強調(diào)，自8月以來，進店試駕的顧客數(shù)量創(chuàng)歷史新高，“試駕訂單轉(zhuǎn)化需要時間，公司對交付量有信心”。李斌透露，目前正在按照每個月3萬輛的銷量拓展銷售網(wǎng)點和人員，同時希望能夠?qū)⒈捡Y和寶馬的銷售人員納入麾下。

蔚來7月已交付2萬輛新車，以此計算，8月和9月的平均交付量在1.73萬輛—1.83萬輛。而要完成25萬輛的年度銷量目標，蔚來四季度需要銷售超11萬輛新車。

蔚來CFO奉瑋則表示，隨著下半年較高售價的二代平臺新車型的產(chǎn)銷量提升，“第三季度現(xiàn)金流會顯著提升，實現(xiàn)雙位數(shù)的毛利率，第四季度毛利率有望達到15%?！?/p>

除了汽車業(yè)務(wù)，對于蔚來正在研發(fā)的手機，李斌也在此次財報電話會上披露了更多信息。據(jù)悉蔚來手機將于9月下旬正式交付。日前在工信部完成入網(wǎng)，定位于安卓旗艦機型，預(yù)計售價5000-7000元。“手機的推出將有利于增加蔚來車型競爭力，更好匹配車型對移動設(shè)備的需求。但蔚來并非要進入手機領(lǐng)域，不和手機廠商競爭。”李斌強調(diào)稱。

據(jù)李斌介紹，蔚來手機做iPhone備用機*超配，購買時可以用少部分積分抵扣。蔚來總裁秦力洪強調(diào)，*不會在蔚來手機里掛廣告，堅決不靠廣告掙錢。

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