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IT之家 8 月 29 日消息，兩起涉及特斯拉 Autopilot 的訴訟將分別在今年 9 月和 10 月開庭審理，這兩起訴訟可能會影響特斯拉及其自動駕駛項目的聲譽。馬斯克曾公開表示，特斯拉的自動駕駛項目將決定該公司是否能夠成為一個財務成功的企業(yè)。他曾多次預測特斯拉將實現(xiàn)真正的自動駕駛，但尚未實現(xiàn)。

據(jù)路透社報道，第一起案件定于 9 月中旬開庭，涉及一份民事訴狀，指控 Autopilot 導致米卡?李（Micah Lee）的 Model 3 突然偏離高速公路，以每小時 65 英里（IT之家備注：約 104.61 公里）的速度撞上一棵棕櫚樹，并爆炸起火。2019 年的這起事故導致李死亡，另外兩名乘客受重傷。訴訟是由乘客和李的家屬提起的，原告指控特斯拉在知道其 Autopilot 輔助套件和其他安全系統(tǒng)存在缺陷時仍然推銷該車型。特斯拉則否認對事故負有責任，并辯稱李在開車前飲酒。特斯拉還指出，事故發(fā)生時是否啟用了 Autopilot 尚不清楚。

第二起案件定于 10 月初開庭，涉及史蒂芬?班納（Stephen Banner）的致命事故，他的 Model 3 撞上了一輛開進路上的拖車。事故導致拖車削掉了特斯拉的車頂，班納當場死亡。根據(jù)班納配偶提起的訴訟，事故發(fā)生時 Autopilot 沒有采取剎車、轉(zhuǎn)向或任何避免碰撞的措施。與李的事故類似，特斯拉堅持認為是司機操作失誤導致了致命事故。特斯拉還在法庭文件中指出，在啟用 Autopilot 時，司機必須始終注意路況并雙手握住方向盤?！澳壳斑€沒有真正能夠自動駕駛的汽車”，特斯拉指出。

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