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四維圖新:股權(quán)激勵解禁與否視當時設定的相關指標而定

2023-08-30 05:40:12 來源:證券之星

評論

四維圖新(002405)08月29日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。


(資料圖)

投資者:貴公司連續(xù)虧損,會不會影響8月24日股權(quán)激勵解禁?

四維圖新董秘:您好,股權(quán)激勵解禁與否視當時設定的相關指標而定,謝謝。

投資者:目前合肥杰發(fā)智下屬武漢杰開擁有智芯幾條業(yè)務?武漢杰開的營業(yè)收入占多少?有多少營業(yè)收入歸屬于上市公司的?

四維圖新董秘:您好,按照企業(yè)會計準則進行報表合并,杰發(fā)并表杰開,而杰發(fā)為公司全資子公司,所以芯片收入都在公司表內(nèi)。

投資者:公司連年虧損還符合條件解禁股權(quán)激勵股份嗎?

四維圖新董秘:您好,股權(quán)激勵解禁與否視當時設定的相關指標而定,謝謝關注。

投資者:公司連年虧損還符合條件解禁股權(quán)激勵股份嗎?

四維圖新董秘:您好,股權(quán)激勵解禁與否視當時設定的相關指標而定,感謝關注。

投資者:貴公司連續(xù)虧損,影響股權(quán)激勵解禁嗎?

四維圖新董秘:您好,股權(quán)激勵解禁與否視當時設定的相關指標而定,謝謝。

投資者:公司當前正式在編人員有多少?旗下主要分公司有哪些?變動的有哪些?近三天股價下跌10%有什么未通報消息嗎?

四維圖新董秘:您好,截止2022年年底,公司在職員工數(shù)量合計為4273人,詳情您可參照2022年年度報告;公司嚴格按照相關法律法規(guī)進行披露,謝謝關注。

投資者:從公司財報看2022年到2023年6月30日(一年半),公司庫存增加了5億多,主要是哪些產(chǎn)品增加的庫存,后期有沒有消化的可能,會不會體現(xiàn)死庫存的情況?

四維圖新董秘:您好,如果您指的是存貨及備貨的話,是為自動駕駛量產(chǎn)交付和應對車規(guī)級芯片需求、保證供應鏈安全的備貨,公司也會做前瞻性動態(tài)研判,謝謝。

投資者:國汽智圖的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)合規(guī)也務和高精地圖業(yè)務是否將和四維圖新形成直接競爭?

四維圖新董秘:您好,雙方合作共贏,謝謝關注。

投資者:杰發(fā)科技授權(quán)幾款芯片給武漢杰開,杰開的銷售利潤有幾層歸屬上市公司?

四維圖新董秘:您好,按照企業(yè)會計準則進行報表合并,杰發(fā)并表杰開,而杰發(fā)為公司全資子公司,所以芯片收入都在公司表內(nèi)。

投資者:四維圖新您好!請問貴公司的自動駕駛和華為的自動駕駛差距有多大?

四維圖新董秘:您好,公司已明確聚焦,以汽車智能化為主賽道:依托高技術(shù)門檻的各類地圖數(shù)據(jù)閉環(huán)能力,面向車廠客戶提供包括國產(chǎn)車規(guī)級芯片在內(nèi)的,智能駕艙系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)。且在公安、交通等智慧城市核心場景提供政企服務。近年,行業(yè)面臨頭部車廠對于L2及L2+級別自動駕駛功能的普及需求,公司作為tier1,正持續(xù)獲得相關訂單并已開始大規(guī)模量產(chǎn)交付。更多業(yè)務詳情請您參照公司定期報告內(nèi)容,謝謝。

投資者:請對貴公司庫存情況做詳細說明,是屬于積壓滯銷品,還是所謂的為了芯片安全備貨,是否存在計提減值的計劃,謝謝

四維圖新董秘:您好,公司會對存貨及備貨做前瞻性動態(tài)研判,是為自動駕駛量產(chǎn)交付和應對車規(guī)級芯片需求、保證供應鏈安全的備貨,謝謝。

投資者:請問董秘,圖小象認繳的5500萬注冊資本是否已足額繳納?四維股權(quán)轉(zhuǎn)讓是否已交割完成。

四維圖新董秘:您好,涉及股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項的相關款項均需按照協(xié)議約定的時間、金額等支付至指定賬戶;轉(zhuǎn)讓事項完成情況后續(xù)公司會繼續(xù)依規(guī)及時披露,謝謝。

投資者:貴司大力推動的眾源成圖進展如何了?成本怎樣分擔?

四維圖新董秘:您好,公司一直在持續(xù)投入研發(fā)眾源更新技術(shù)并融入地圖生產(chǎn)線中,目前基于視覺圖像源的地圖數(shù)據(jù)更新技術(shù)已應用至全國范圍地圖更新中,自有采集比重已大大縮小,能夠?qū)崿F(xiàn)天級/小時級的數(shù)據(jù)要素的更新和發(fā)布,保證地圖的高鮮度和時效性;同時,基于語義源的眾源更新技術(shù)正在陸續(xù)上線中,能夠支持高精度多維度的道路/車道/設施幾何屬性的高頻更新,謝謝。

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