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揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)5月12日訊（記者 郭一鵬 通訊員 趙孝歡） 一個(gè)故障燈亮了，在高速上低速行駛，另一個(gè)開車時(shí)低頭看手機(jī)，沒注意觀察路面狀況，結(jié)果兩車在高速上發(fā)生猛烈相撞，所幸車上人員沒有大礙。

近日，寧杭高速杭州往南京方向2103公里處，一輛出租車在第二車道行駛過程中，被后方一輛黑色轎車追尾，兩車猛烈相撞后，出租車被撞入應(yīng)急車道旁的綠化帶內(nèi)。高速六大隊(duì)交警接報(bào)后迅速介入調(diào)查，據(jù)悉，出租車駕駛員表示自己發(fā)現(xiàn)車輛故障燈亮了，于是想要去應(yīng)急車道查看一下車輛是否故障，便減速打開雙閃靠邊。黑色轎車駕駛員則稱，自己當(dāng)時(shí)低頭看了一下手機(jī)，沒有注意到前方車輛減速，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。最終，交警認(rèn)定黑色轎車駕駛員負(fù)主要責(zé)任，出租車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。

“有些司機(jī)認(rèn)為駕駛熟練，開車時(shí)會(huì)做一些小動(dòng)作，實(shí)際上‘分心駕駛’非常危險(xiǎn)?！苯痪硎荆m然拿個(gè)東西、喝口水、看下手機(jī)時(shí)間很短，但是低頭一秒，危險(xiǎn)就可能已經(jīng)來臨。交警表示，按照每小時(shí)60公里的時(shí)速，低頭一秒車輛就盲駛16米左右，如果發(fā)生突發(fā)狀況，根本沒時(shí)間和安全距離采取緊急措施，進(jìn)而釀成車禍。

此外，高速公路上不僅有超速限速，也有低速限速，也就是說你的車在高速上，既不能超速，同時(shí)也不能低于高速規(guī)定的最低限速。在高速公路上，前方車輛低速行駛會(huì)給后方車輛造成視覺差距，后車駕駛員總覺得前方車輛是以“適當(dāng)車速”行駛的，等到距離近了剎車也來不及了。

校對 陶善工

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