近日，我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新卡羅拉商用貨車的官圖，該車將基于全新卡羅拉旅行版車型打造，拆除了后排座椅以便承載更多貨物。

(資料圖片)

外觀設(shè)計(jì)方面，卡羅拉商用貨車版本整體造型與標(biāo)準(zhǔn)版車型區(qū)別不大。頭燈部分，倒L形頭燈設(shè)計(jì)十分犀利，并通過(guò)黑色飾板連接至豐田L(fēng)OGO，帶來(lái)不同于商用車型的時(shí)尚氣息。前格柵部分，該車采用一體式多邊形格柵設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氛圍十足。上下飾板交界處，該車融合了前霧燈造型，層次感鮮明。

車身側(cè)面，卡羅拉商用貨車版本車型整體造型與歐洲版卡羅拉旅行車型區(qū)別不大。車門中部突出的腰線，使得該車肌肉感明顯。車門下部，大面積凹陷，為整車帶來(lái)更為年輕動(dòng)感的整體造型。輪圈部分，卡羅拉商用貨車版本采用小尺寸鋼制輪圈，與該車追求實(shí)用的訴求吻合。

車尾部分，商用貨車版車型與卡羅拉旅行版車型差距不大，倒L形尾燈與頭燈造型呼應(yīng)。尾廂部分，該車加入了弧形筋線，進(jìn)一步加強(qiáng)車尾層次感。下包圍部分，該車采用隱藏式排氣布局，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)兩條豎直的筋線，進(jìn)一步加強(qiáng)車尾運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，該車采用與普通版本車型相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，方方正正的中控屏幕，以及大量保留下來(lái)的物理按鍵為駕駛者保留了操作便利性。同時(shí)，多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)以及主動(dòng)安全等科技配置與標(biāo)準(zhǔn)版卡羅拉車型保持同步。值得注意的是，作為貨車版本車型，該車后排座位被拆除，以便更加方便的裝載貨物。

動(dòng)力部分，新車配備1.8L混動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率為102千瓦，與此同時(shí)，新車所搭載的電機(jī)將會(huì)比此前輕15%；電池組的重量減輕了14%。傳動(dòng)部分，該車搭載一臺(tái)E-CVT變速箱。

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