欧美日韩电影精品视频_亚洲天堂一区二区三区四区_亚洲欧美日韩国产综合_日韩精品一区二区三区中文_為您提供優質色综合久久88色综合天天

您的位置:首頁 > 要聞 >

熱文:豐田新的全球架構(gòu)如何影響現(xiàn)代汽車?

2023-02-02 18:59:16 來源:互聯(lián)網(wǎng)

評論


(資料圖片)

我們很少看到家庭友好型車輛,它們提供舒適性和靈活性,而不影響風(fēng)格和動力。事實上,全新豐田Auris試圖做到這一切:它功能齊全、敏捷、強大、舒適??紤]到它附帶了一種叫做豐田新全球架構(gòu)(TNGA)的東西,我們渴望為這種便捷的機器提供一個機會。

其實這是繼普銳斯和C-HR之后第三款采用TNGA技術(shù)的車型,這是為了給整車架構(gòu)定義更高的標準。換句話說,由于這些微調(diào)的座椅位置、踏板位置和類似的深度細節(jié),它有助于更舒適的乘坐和內(nèi)部便利性。

新款歐瑞絲比前代車型長40毫米,軸距更長。車輛也更低,儀表盤高度也降低了40mm,為駕駛員提供了更好更大的視野。而這一切都要歸功于TNGA。當然,尺寸會影響外觀——車輛顯示出運動感和更自信的存在感。并且加入了新的功能和設(shè)計理念,這家伙真的引起了人們的注意。

此外,TNGA旨在提供一些純粹的駕駛和工程解決方案,以提高操縱響應(yīng)、穩(wěn)定性、舒適性并降低重心。如果你問我們,這就是現(xiàn)代汽車的樣子。

關(guān)鍵詞: 現(xiàn)代汽車 解決方案 座椅位置 一切都要

[責(zé)任編輯:]

相關(guān)閱讀