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蔚來二季度營收87.7億元!明年不推新車。蔚來手機(jī)9月交付

2023-09-01 06:46:08 來源:車哥們

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8月29日,蔚來發(fā)布2023年第二季度業(yè)績報(bào)告,報(bào)告顯示,蔚來二季度營收87.7億元,研發(fā)支出33.4億元,連續(xù)三個(gè)季度突破30億元;二季度現(xiàn)金儲備315億元。


【資料圖】

第三季度交付指引為5.5萬臺-5.7萬臺,同比增長74.0%-80.3%;營收指引為189.0億元-195.2億元,同比增長45.3%-50.1%,為歷史最高交付和營收指引。

不過值得一提的是,蔚來二季度營收市場預(yù)期92.54億元,相比去年同期102.92億元,同比減少14.8%。此外,二季度凈虧損60.56億元,市場預(yù)期凈虧損為53.32億元,作為對比,去年同期凈虧損為27.58億元。

交付量方面,2023年第二季度,蔚來共交付23,520輛新車,去年同時(shí)期為25,059輛,今年第一季度為31,041輛。

從第二季度業(yè)績報(bào)告來看,蔚來整體表現(xiàn)依然不樂觀。

不過從6月中旬后,蔚來調(diào)整銷售策略,采用權(quán)益互換的形式,全系降價(jià)“3萬元”,這一舉措得到了效果,蔚來7月份銷量首次突破2萬輛。

同時(shí),蔚來CEO李斌,在 2023 年第二季度業(yè)績電話會議上,還透露了幾個(gè)重要信息:

明年不發(fā)新車

除了公布財(cái)報(bào),李斌在昨晚的財(cái)報(bào)電話會議中還明確表示,明年蔚來只有常規(guī)的產(chǎn)品改進(jìn)。

李斌介紹,蔚來計(jì)劃于9月發(fā)布和交付全新升級的中型轎跑SUV EC6,就此,蔚來將完成基于第二代技術(shù)平臺的全部產(chǎn)品切換,到9月份,8款二代車型全面完成上市后,能夠覆蓋高端市場80%的用戶需求。

“明年NIO品牌不會有全新產(chǎn)品交付,但是銷售表現(xiàn)會提升。就像2021年我們沒有新產(chǎn)品交付,但是銷量、毛利、產(chǎn)品質(zhì)量等都達(dá)到更好的狀態(tài)。”李斌補(bǔ)充道。

所以,從他的回答不難看出,蔚來現(xiàn)在的目標(biāo)就是“多賣車”。

不過值得注意的是,明年蔚來雖然沒有新車,但阿爾卑斯會有。

據(jù)透露,阿爾卑斯會在明年下半年發(fā)布第一款車型,目前新車型的研發(fā)工作正在按計(jì)劃進(jìn)行,TT車型(產(chǎn)線驗(yàn)證車)已經(jīng)下線,“該車型將非常有競爭力,該品牌下的第二款車也已經(jīng)在開發(fā)之中?!?/p>

李斌稱,阿爾卑斯是針對大眾市場的品牌,其開發(fā)理念和蔚來不同,該品牌不會有很多款車型,會更加追求每一款車的銷量,更專注于家用市場。

此前就有消息稱,阿爾卑斯品牌將主攻 20-30 萬元的中端市場,直接競爭對手是特斯拉、豐田、大眾這些品牌的產(chǎn)品。

并且阿爾卑斯首款車型為轎車,新車將搭載蔚來自產(chǎn)自研的新一代電機(jī)、NT3 技術(shù)平臺。

不過,這一消息,還有博主給出了不一樣的消息,據(jù)他們透漏,阿爾卑斯的測試車形態(tài)更像是一款 SUV。

所以,具體到底是什么車型,還是等正式公布才行。

另外,蔚來能源高級副總裁沈斐早在年初就曾透露,阿爾卑斯全系車型基于 800V 高壓架構(gòu)研發(fā),且該品牌的電池包會比蔚來的薄。

電池包方面,有猜測稱,阿爾卑斯新車將搭載 60kWh、90kWh 兩種容量的電池,尺寸兼容現(xiàn)有第三代換電站。

蔚來手機(jī)9月份交付

對于蔚來旗下的手機(jī)業(yè)務(wù),李斌也做了簡要的介紹,他表示,蔚來的手機(jī)主要為新的汽車用戶開發(fā),特別是NT2平臺產(chǎn)品的用戶。手機(jī)本質(zhì)上是基于車輛開發(fā)的,但具有更好的移動性和連接體驗(yàn)。

據(jù)了解,蔚來手機(jī)已在8月初獲得入網(wǎng)許可,預(yù)計(jì)將搭載UWB技術(shù),為蔚來車主提供高效便捷的汽車遙控體驗(yàn)服務(wù),簡單說,有了這項(xiàng)技術(shù),蔚來車主可以不用帶車鑰匙出門,用一部手機(jī)即可完成車輛解鎖。

值得一提的是,李斌曾在采訪中表示,蔚來做手機(jī)不是為了和華為、小米競爭,還是為了用戶的需求。他表示,手機(jī)和車的協(xié)同越來越重要,對于自己來說蔚來的手機(jī)能賣個(gè)幾十萬臺,用戶有一半買就很開心了,覺得達(dá)到自己的目標(biāo)了。車的用戶換同品牌手機(jī)決策壓力小,而手機(jī)用戶換同品牌的車,李斌覺得只有蘋果能做到。

同時(shí),蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪此前還強(qiáng)調(diào),絕對不會在蔚來手機(jī)里面掛廣告,堅(jiān)決不靠廣告掙錢。

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