(資料圖片)

新京報(bào)訊（記者吳婷婷）8月31日，由中國國際航空股份有限公司與羅爾斯-羅伊斯（以下簡(jiǎn)稱羅羅）共同組建的全新合資公司——北京航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司（以下簡(jiǎn)稱 BAESL）在北京舉行奠基儀式。BAESL預(yù)計(jì)2026年投入運(yùn)營，2035年左右實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)營，每年可支持250臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)場(chǎng)維修。

BAESL由國航與羅羅共同出資成立，雙方各占股50%。BAESL位于北京市順義區(qū)首都機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，占地總面積超過8萬平方米。在滿負(fù)荷運(yùn)營時(shí)員工規(guī)模將達(dá)到800人，為羅羅遄達(dá)700、遄達(dá)XWB-84和遄達(dá)1000發(fā)動(dòng)機(jī)提供世界一流的MRO（維護(hù)、修理和大修）服務(wù)。

BAESL董事長倪繼良說，BAESL即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，投產(chǎn)運(yùn)營后將豐富國航發(fā)動(dòng)機(jī)維修業(yè)務(wù)版塊布局，推動(dòng)國航飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，有效降低高推力發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行及保障風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步保障國航機(jī)隊(duì)的飛行安全。

羅羅民用航空總裁Rob Watson介紹，待2026年投入運(yùn)營后，BAESL將會(huì)為全球客戶，尤其是中國客戶增長的MRO需求提供支持。BAESL實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)營后，羅羅全球發(fā)動(dòng)機(jī)送修數(shù)量預(yù)計(jì)將增加一倍。

BAESL是羅羅在中國內(nèi)地首家，也是其全球MRO網(wǎng)絡(luò)中繼中國香港HAESL、新加坡SAESL、德國N3后全球第四家遄達(dá)系列發(fā)動(dòng)機(jī)維修合資公司。

編輯 劉夢(mèng)婕

校對(duì) 陳荻雁

關(guān)鍵詞：