繼臺風(fēng)“杜蘇芮”在華北造成歷史級的特大暴雨之后，今年第11號臺風(fēng)“?？庇衷?月3日以來先后登陸臺灣、福建和廣東地區(qū)，造成多地出現(xiàn)暴雨或大暴雨。

(資料圖)

其中，福州市24小時(shí)降水量達(dá)到362.21毫米，打破當(dāng)?shù)赜^測史單日降雨紀(jì)錄;9月7日傍晚到8日上午，深圳發(fā)生了超歷史紀(jì)錄的特大暴雨;香港也在9月7日晚發(fā)出黑色暴雨警告信號，這也是有記錄以來持續(xù)時(shí)間最長的黑色暴雨警告信號。

盡管臺風(fēng)“?？币淹＞?天，但影響還未結(jié)束。值得關(guān)注的是，今年第13號臺風(fēng)“鴛鴦”已經(jīng)生成，并將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日下午登陸日本東海和關(guān)東的大部分地區(qū)。

9月8日，深圳市羅湖區(qū)深南東路與和平路交叉口積水嚴(yán)重，車輛被淹 圖/中新圖片網(wǎng)

珠三角遭遇歷史性暴雨

“昨天一夜沒休息，一直在搶東西，現(xiàn)在信號也不好，手機(jī)快關(guān)機(jī)了”，9月8日上午，深圳市梧桐山一家露營地的老板阿峰告訴中國新聞周刊，昨天一夜暴雨過后，梧桐山部分道路出現(xiàn)塌方，一些客人被困在了山上。凌晨三四點(diǎn)，雨剛剛小了一點(diǎn)，他才出去探路，并在天亮后將客人們送了出去。

這天夜里，阿峰幾乎沒有休息。營地的桌椅、帳篷等被淹，廚房里的冰箱等物品也漂了起來。因?yàn)閾p失嚴(yán)重，他在電話里聲音低沉，顯得十分沮喪。

廣東省氣象部門的觀測和統(tǒng)計(jì)，受“?？睖p弱后環(huán)流和季風(fēng)影響，9月7日到8日早晨，珠江口兩側(cè)市縣普降大暴雨，局部特大暴雨，汕頭、揭陽、梅州和河源的部分市縣出現(xiàn)了大到暴雨，局部大暴雨。

從9月7日8時(shí)到8日8時(shí)，廣東全省平均雨量68.6毫米，超過25毫米鎮(zhèn)街占全省總鎮(zhèn)街?jǐn)?shù)的61.8%，有105個(gè)鎮(zhèn)街錄得超過250毫米的特大暴雨，有313個(gè)鎮(zhèn)街錄得100毫米～250毫米的大暴雨，有242個(gè)鎮(zhèn)街錄得50毫米～100毫米的暴雨。各市雨量最大的鎮(zhèn)街，包括深圳羅湖區(qū)東湖街道503.7毫米、東莞長安鎮(zhèn)425.3毫米、佛山禪城區(qū)石灣鎮(zhèn)街道410.7毫米、廣州番禺區(qū)南村鎮(zhèn)409.5毫米。

根據(jù)深圳市氣象臺消息，這場超歷史紀(jì)錄的特大暴雨，具有“強(qiáng)度超強(qiáng)、持續(xù)時(shí)間超長、強(qiáng)降雨范圍超廣”的特征，截至8日9時(shí)45分，降雨打破了深圳市1952年有氣象記錄以來六項(xiàng)歷史極值。

盡管多地已實(shí)施停工、停學(xué)等應(yīng)急措施，但突破歷史極值的暴雨導(dǎo)致深圳、廣州等多個(gè)城市嚴(yán)重內(nèi)澇，仍然帶來諸多不便。

9月7日，福州一些郊區(qū)積水暫未完全退去 圖/中新圖片網(wǎng)

9月7日，深圳龍崗中心城及周邊出現(xiàn)道路浸水情況，有地鐵站進(jìn)水。9月8日，受暴雨影響，深圳火車站(羅湖)負(fù)一樓進(jìn)出站口被水淹。為此，深圳市公共交通管理局發(fā)布通知，當(dāng)天上午12時(shí)前，無法正常組織旅客進(jìn)出站，全市常規(guī)公交車、出租汽車(含巡游車、網(wǎng)約車)、道路客運(yùn)車輛至9月8日中午12時(shí)前停止發(fā)往羅湖火車站。

9月8日，由于蓮塘口岸、文錦渡口岸地下設(shè)備間水浸，部分設(shè)施設(shè)備受損，深圳市人民政府口岸辦公室暫停了這兩個(gè)口岸的通關(guān)服務(wù)。此同時(shí)，深圳地鐵部分路線也暫停了運(yùn)營服務(wù)，廣鐵集團(tuán)對廣深城際等線路采取迂回、停運(yùn)等措施，深圳市仙湖植物園、廣東梧桐山國家森林公園也采取了緊急閉園措施。

同日，東莞市因?yàn)閺?qiáng)降雨，有道路隧道被淹沒，幾乎成了河流。東莞市氣象臺稱，此次過程降雨具有強(qiáng)降水時(shí)間長、特大暴雨范圍廣、累計(jì)雨量大的特點(diǎn)，是2008年6月13日以來最強(qiáng)降水。

除了廣東省，香港、澳門、臺灣中南部等地部分地區(qū)也出現(xiàn)了暴雨或大暴雨。9月7日，香港天文臺深夜發(fā)出黑色暴雨警告信號，全港多個(gè)地區(qū)發(fā)生水浸。截至8日9時(shí)上午，黑色暴雨警告信號仍在生效，這也是有記錄以來持續(xù)時(shí)間最長的黑色暴雨警告信號。

9月8日，香港特區(qū)政府宣布，由于極端情況至少維持至下午6時(shí)，香港所有學(xué)校，包括夜校均須停課，并呼吁采取彈性工作安排。受此影響，香港所有郵政局及派遞服務(wù)暫停;香港交易所宣布早上暫停交易。

另據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，香港醫(yī)管局表示，截至8日14時(shí)，暴雨期間有110人受傷，4人情況較為嚴(yán)重。

臺風(fēng)“海葵”為何致使降雨如此極端？

今年第11號臺風(fēng)“?？庇?月28日上午在西北太平洋洋面生成。自9月3日登陸臺灣省臺東市沿海后，9月5日一早，“?？庇窒群髢纱蔚顷懜＝ㄊ|山縣沿海和廣東省饒平縣沿海再次登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力有8級(18米/秒)。

9月6日下午，由于“?？睖p弱后的熱帶低壓繼續(xù)減弱，很難確定其環(huán)流中心，中央氣象臺于當(dāng)日17時(shí)對其停止編號。盡管如此，它的殘余環(huán)流的影響并未結(jié)束，隨著殘余環(huán)流西移，福建的強(qiáng)降雨帶逐漸轉(zhuǎn)移到了廣東省中東部。

除了廣東，此前“海葵”給福建造成的降水也十分極端。9月5日，寧德、福州、莆田和泉州等局地降特大暴雨，福州倉山區(qū)的蓋山鎮(zhèn)、城門鎮(zhèn)在5日6時(shí)至6日6時(shí)的累計(jì)雨量超過500毫米。

極端天氣監(jiān)測顯示，多地破歷史極值，其中福州、永泰3小時(shí)、6小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)累計(jì)降水歷史紀(jì)錄均被打破。福州氣象部門也表示，“?？贝舜谓o當(dāng)?shù)貛淼慕邓?，已刷新考慮2005年19號超強(qiáng)臺風(fēng)“龍王”的紀(jì)錄。

根據(jù)福建省防汛辦通報(bào)，初步統(tǒng)計(jì)，截至9月6日17時(shí)，已造成福建159.16萬人受災(zāi)，轉(zhuǎn)移民眾29.41萬人;農(nóng)作物受災(zāi)面積9949.71公頃，倒損房屋2537間，直接經(jīng)濟(jì)損失50.54億元。

對于多地出現(xiàn)極端強(qiáng)降雨的原因，中央氣象臺首席預(yù)報(bào)員陳濤表示，由于引導(dǎo)氣流較弱，未來“海葵”殘余環(huán)流的西行速度較為緩慢，福建、廣東等地會(huì)持續(xù)出現(xiàn)降雨，累計(jì)降水量大，具有一定極端性。其中，福建東南部沿海、廣東東部局地累計(jì)雨量可達(dá)250毫米至350毫米，單點(diǎn)雨量超400毫米。

福建省氣象局首席預(yù)報(bào)員林小紅對中國新聞周刊表示，這次的強(qiáng)降水主要是由于北方有冷空氣南下，與“?？北眰?cè)的東南氣流相互作用，激發(fā)出了長而強(qiáng)的暴雨云團(tuán)，這條暴雨云團(tuán)正好在東南氣流的引導(dǎo)下，形成“列車效應(yīng)”，不斷地經(jīng)過福建省中部沿海上空。

深圳市氣象臺表示，造成當(dāng)?shù)貥O端特大暴雨的原因主要有：一是臺風(fēng)“?？钡蛪涵h(huán)流從7日下午開始至8日凌晨長時(shí)間停滯;二是低壓、季風(fēng)和弱冷空氣三者疊加;三是強(qiáng)降雨“列車效應(yīng)”導(dǎo)致強(qiáng)降雨持續(xù)時(shí)間長。

“列車效應(yīng)”是指，多個(gè)對流云團(tuán)依次經(jīng)過某地時(shí)，其所產(chǎn)生的降水量累積起來，導(dǎo)致大暴雨甚至特大暴雨。林小紅比喻，就像人站在一節(jié)節(jié)經(jīng)過的列車面前一般，接連不斷地感受到一節(jié)節(jié)車廂經(jīng)過時(shí)帶來的巨大聲音和沖力，影響效果不斷疊加，導(dǎo)致災(zāi)害加劇，易造成城市內(nèi)澇、山洪、地質(zhì)災(zāi)害等次生災(zāi)害的發(fā)生。

9月7日，福州一些郊區(qū)積水暫未完全退去 圖/中新圖片網(wǎng)

暴雨持續(xù)，新的“臺風(fēng)”又生成

廣東省氣象服務(wù)中心發(fā)布消息稱，臺風(fēng)“海葵”賴上了廣東?！皬?日早晨登陸潮州后，走了一天多時(shí)間都沒到珠三角，走得慢慢悠悠像老大爺似的。而帶來的雨仿佛剎不住車，這雨怕不是瘋了”。

9月8日上午，廣東省氣象臺預(yù)計(jì)，8日余下時(shí)間至9日，珠江三角洲、粵西等廣東中西部市縣仍有強(qiáng)降水，9月10日至11日，廣東南部市縣有中雨到大雨局部暴雨。也就是說，未來36小時(shí)內(nèi)，廣東強(qiáng)降雨還將持續(xù)“控場”。

值得關(guān)注的是，“海葵”影響還未結(jié)束，又一個(gè)臺風(fēng)已經(jīng)生成。據(jù)中央氣象臺，今年第13號臺風(fēng)“鴛鴦”(熱帶風(fēng)暴級)已在9月5日晚在西北太平洋洋面生成，預(yù)計(jì)“鴛鴦”將以每小時(shí)30-40公里的速度向北偏東方向移動(dòng)，強(qiáng)度緩慢增強(qiáng)。

廈門市曙光救援隊(duì)在梅州市清理路障，排水清淤 圖/曙光救援隊(duì)

中國天氣網(wǎng)分析，臺風(fēng)“鴛鴦”一直維持熱帶風(fēng)暴級，強(qiáng)度不是很強(qiáng)，存在感不高，將在8日下午到夜間登陸日本。

針對今年的臺風(fēng)特點(diǎn)，中國氣象局在9月發(fā)布會(huì)上表示，截至9月5日08時(shí)(北京時(shí))，今年南海-西北太平洋海域共有12個(gè)臺風(fēng)生成，臺風(fēng)生成個(gè)數(shù)比歷史同期偏少2個(gè)，其中4個(gè)臺風(fēng)登陸我國，包括“泰利”7月17日、“杜蘇芮”7月28日、“蘇拉”9月2日、“?？?月3日，比歷史同期偏少1個(gè)。

國家氣象中心副主任章建成分析稱，雖然生成和登陸我國臺風(fēng)個(gè)數(shù)偏少，但強(qiáng)度偏強(qiáng)，路徑復(fù)雜，影響范圍廣，致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)高，其中5號臺風(fēng)“杜蘇芮”深入內(nèi)陸造成北方極端暴雨嚴(yán)重災(zāi)害，11號臺風(fēng)“?？?月3日登陸臺灣后，先后登陸福建和廣東，其減弱后的殘留系統(tǒng)將橫穿廣東和廣西。

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