(資料圖片僅供參考)

日前，奔馳官方正式發(fā)布了旗下的全新一代奔馳E級(參數(shù)|詢價)旅行車，新車可以看做是奔馳E級轎車的孿生兄弟，但強化了載物能力。

新車在外形方面基本上沿用了奔馳E級轎車的設(shè)計風(fēng)格，進氣格柵的尺寸要比老款車型大不少，內(nèi)部使用了點陣式結(jié)構(gòu)進行裝飾，搭配周圍粗壯的鍍鉻條帶來了比較強的視覺沖擊力。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，風(fēng)格顯得頗為兇狠；底部則采用了梯形進氣口設(shè)計，點綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車頂線條還是能夠看到上一代奔馳E級旅行車的影子，帶著一點弧度，全景天窗也沒有缺席，風(fēng)格顯得比較優(yōu)雅；腰線采用了分段式設(shè)計，點綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手則采用了彈出式造型，和轎車版本保持一致；輪轂采用了密幅式造型，風(fēng)格顯得比較大氣。

尾部造型方面，車頂能夠看到小尺寸的擾流板，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有帶擴散器紋路的黑色飾板，而且使用鍍鉻條營造出了雙邊共兩出排氣裝飾罩造型。

尺寸方面，新車的長寬高分別是4949/1880/1469mm，軸距為2961mm，其中寬度增加了28mm，軸距增加了22mm，其余尺寸變動不大。

后備廂的默認容積為615L，放倒后排座椅之后，容積可達1830L，是史上空間最撒的奔馳E級旅行車，而且全系標(biāo)配了電動尾門。

內(nèi)飾方面沿用了轎車版本的設(shè)計風(fēng)格，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏以及副駕駛娛樂屏。

動力方面，新車在歐洲提供E00和E220d車型可選，搭載的分別是汽油和柴油2.0T發(fā)動機，最大功率分別是204馬力以及197馬力，峰值扭矩分別是320N·m以及440N·m，匹配的均為9AT變速箱。

插混版型號為E300e，搭載了由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率312馬力，匹配9AT變速箱，百公里加速時間為6.5秒；電池組容量為25.4kWh，WLTP工況純電動續(xù)航里程可達100km。

關(guān)鍵詞：