8月25日，一年一度的成都車展如約開幕。在汽車行業(yè)“沒有最卷，只有更卷”的當下，在這座豪華車消費能力頗強的區(qū)域市場（數(shù)據(jù)顯示，2022年全國城市豪華車銷量成都位列第三），奔馳攜27款車型亮相蓉城，以“油電并驅(qū)”的強勢產(chǎn)品陣容再度詮釋了打造多元豪華出行體驗的堅定決心和扎實行動力。

(資料圖)

27款車型亮相成都車展

多款產(chǎn)品宣布“集體”上市

奔馳亮相本屆成都車展的27款參展車型，覆蓋燃油、純電及插電混合動力多技術(shù)路線，以產(chǎn)品技術(shù)和品牌服務(wù)優(yōu)勢，打造“無論油電，都很奔馳”的豪華出行體驗。在豪華車市場消費實力和潛力雙強的成都，奔馳也慷慨地在本屆車展宣布多款重磅車型的“集體”上市。

其中，承襲SL家族70余載傳奇積淀，全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+于本屆成都車展上市，廠商建議零售價為199.98萬元。當SL遇上AMG，預(yù)示著奔馳百年品牌價值的在創(chuàng)新與融合中不斷踐行著可持續(xù)的傳承。

全新AMGSL 63采用全新的Hyperanalogue超模擬座艙設(shè)計理念，為敞篷跑車注入數(shù)字時代的科技豪華。12.3英寸帶AMG專屬圖形的全數(shù)字儀表盤顯示屏與“筒式”立體遮陽板集成為一體，打造出俯沖感十足的儀表臺姿態(tài)。11.9英寸電動可調(diào)節(jié)中央顯示屏可在12度到32度之間靈活調(diào)節(jié)傾斜范圍，防止強光炫目。標配的AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)，以和煦暖風(fēng)織就虛擬圍巾，讓敞篷愛好者在旅途中也無懼夜風(fēng)寒涼。全新設(shè)計的2+2座椅布局，則讓敞篷的率性之旅與生活的精彩相得益彰。

作為梅賽德斯-AMG第四款獨立研發(fā)的車型，全新AMG SL 63不止帶來優(yōu)雅的敞篷體驗，更以全副武裝的AMG科技，讓駕駛者縱享駕馭樂趣。以AMG“一人一機”理念打造的AMG M177 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機協(xié)同AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速器，可輸出430千瓦（585馬力）、800?！っ椎膹妱艅恿?，百公里加速僅3.6秒。SL系列車型首次搭載的完全可變的AMG高性能四輪驅(qū)動增強版（4MATIC+）和后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（雙向各2.5度轉(zhuǎn)向角），搭配首次應(yīng)用于梅賽德斯-AMG量產(chǎn)車型的帶主動式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動式行駛控制懸掛系統(tǒng)，為這臺敞篷跑車擁有更加靈動的駕控表現(xiàn)。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售執(zhí)行副總裁畢立思（Oliver Britz）表示：“歷經(jīng)7代傳承，SL車型不斷塑造著人們對于豪華跑車的認知與向往，是舉世公認的經(jīng)典傳奇。全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+是首款由AMG獨立研發(fā)打造的SL，它將SL的優(yōu)雅動感與AMG的性能基因完美融合，并首度開啟‘匠心高定’服務(wù)，為中國客戶打造個性專屬的性能豪華座駕，讓傳奇新生，超越傳奇?！?

此外，本屆成都車展，新一代梅賽德斯-奔馳GLB SUV攜5款細分車型上市，廠商建議零售價格區(qū)間為31.19萬~36.79萬元。新一代GLB SUV標配雙10.25英寸高清顯示屏，搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)。為中國客戶專屬打造的高德定制導(dǎo)航與車機深度融合，并提供在導(dǎo)航地圖下的零層級界面，清晰指引前路之余，讓播放音樂、接打電話等功能觸手可及。優(yōu)化的“讀心語音助理”智商更高，支持“雙語音指令”、延時聆聽，搭配喜馬拉雅、QQ音樂等豐本土化娛樂應(yīng)用，為出行帶來更多便捷與樂趣。動力方面，新一代GLBSUV實現(xiàn)升級，配裝兩種動力組合：GLB200車型裝備1.3T四缸發(fā)動機，GLB220車型則搭載帶48伏智能電機的2.0T四缸發(fā)動機。同時，升級標配智能領(lǐng)航限距功能及可配備達到L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

繼新一代梅賽德斯-奔馳GLE SUV上市后，GLE家族再添主力——新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV于本屆成都車展攜4款細分車型上市，廠商建議零售價格區(qū)間為84.38萬~94.78萬元。

新一代GLE350車型配備2.0T四缸發(fā)動機，新一代GLE450車型則配裝2.5T六缸發(fā)動機，并全系標配48伏智能電機（ISG），協(xié)同全系標配的4MATIC智能四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸掛（AIRMATIC）和“實時越野路面影像”功能，能靈活應(yīng)對各種復(fù)雜地形和駕駛狀況。同時，新一代GLE轎跑SUV持續(xù)升級智駕體驗。全系標配智能駕駛輔助組件增強版，全面覆蓋智能跟車、停走輔助、轉(zhuǎn)向輔助、智能泊車等13項日常使用場景，提供全方位的可靠支持。此外，第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)帶來更加智能化、數(shù)字化的交互體驗。中國市場專屬的QQ音樂、騰訊視頻等應(yīng)用提供豐富的娛樂內(nèi)容，高德定制導(dǎo)航升級配備帶零層級功能的操作界面，更有新增無線Apple CarPlay功能實現(xiàn)無縫順暢的車機互聯(lián)體驗。

在電動化領(lǐng)域，為全力推進“全面電動”，梅賽德斯-奔馳也持續(xù)擴充豪華新能源產(chǎn)品陣容。本屆成都車展，源自EVA純電平臺的4款車型——純電EQS、純電EQE、EQS純電SUV、全新EQE純電SUV齊聚；梅賽德斯-AMG及梅賽德斯-邁巴赫品牌亦攜全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+、梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車亮相，為客戶帶來可持續(xù)豪華出行的多重選擇。

多維度打造“無論油電，都很奔馳”的品牌標簽

在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，奔馳在豪華車細分市場樹立了穩(wěn)固的品牌形象和價值，在電動化、智能化轉(zhuǎn)型的當下及未來，奔馳在力圖多維度打造“無論油電，都很奔馳”的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌標簽。

正如在成都車展發(fā)布會現(xiàn)場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示：“在提速‘全面電動’戰(zhàn)略背景下，梅賽德斯-奔馳基于當下客戶需求，以‘油電雙行’的產(chǎn)品矩陣和不斷升級的體驗生態(tài)，為中國客戶塑造豐富多元的可持續(xù)豪華出行體驗?！?/p>

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱也表示，本屆成都車展，新一代梅賽德斯-奔馳GLB SUV的上市，助力新生代客戶探索充滿萬變可能的多彩生活；全新EQE純電SUV領(lǐng)銜的新能源家族集結(jié)登場，以多品牌的電動化陣容，為中國客戶提供豐富的豪華新能源產(chǎn)品選擇。我們始終致力于打造令人向往的豪華汽車，“無論油電，都很奔馳”。

值得注意的是，為更好地滿足客戶電動化出行需求，梅賽德斯-奔馳已在中國啟動了充電功率達480kW的首批超級充電站建設(shè)。據(jù)段建軍透露，隨著充電功率高達480kW的首批梅賽德斯-奔馳超級充電站在華啟動建設(shè)，全球首家超級充電站將于今年10月在成都投入使用，其余站點也將于年內(nèi)陸續(xù)登陸北京、深圳等核心市場。

據(jù)了解，首批梅賽德斯-奔馳超級充電站主要依托梅賽德斯-奔馳零售網(wǎng)絡(luò)及數(shù)字化生態(tài)，為車主提供高效、便捷的充電體驗。在充電高效方面，超級充電站充電功率達480kW，以配備4個充電樁的場站為例，單站總功率可達600kW，并配備智能功率調(diào)度技術(shù)，可根據(jù)車輛充電需求，實現(xiàn)充電樁之間功率的動態(tài)分配，減少車主充電等候時間。為了使充電更便捷，梅賽德斯-奔馳超級充電網(wǎng)絡(luò)將同時向其它品牌車輛開放，其中奔馳客戶可專享包括充電樁預(yù)約、即插即充等一系列專屬充電權(quán)益及體驗。據(jù)悉，首批投入使用的梅賽德斯-奔馳超級充電站將毗鄰梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商店，為車主在充電等候期間提供更舒適的休憩環(huán)境。

至此，梅賽德斯-奔馳已完成多元化充電場景布局，為中國客戶提供包括品牌充電網(wǎng)絡(luò)（超充及快充）、家庭智能充電墻盒、一站式互聯(lián)互通的公共充電服務(wù)、緊急道路救援和一鍵加電服務(wù)等多種充電服務(wù)產(chǎn)品，進一步提升純電豪華出行體驗。

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