8月8號(hào)就提車(chē)了，我好像是廣州前三名提車(chē)的，因?yàn)楫a(chǎn)能爬坡期，出現(xiàn)一些小bug還來(lái)得及改，廠家有意控制了交車(chē)節(jié)奏，車(chē)主群里最近兩天才開(kāi)始陸續(xù)有提車(chē)了，節(jié)奏明顯開(kāi)始加快。

今天閑來(lái)無(wú)事簡(jiǎn)單說(shuō)幾句用車(chē)感受：

一，開(kāi)上n7的第一感覺(jué)：油車(chē)真的過(guò)時(shí)了！這應(yīng)該是所有電車(chē)車(chē)主的第一感受吧。

油車(chē)我用了十幾年，皇冠、X5、7系，這次的騰勢(shì)n7是我買(mǎi)的第一臺(tái)電車(chē)，第一感覺(jué)真的就是油車(chē)徹底過(guò)時(shí)了，無(wú)論是操控還是豪華，都遠(yuǎn)超我的X5和7系。

(資料圖片)

我有兩個(gè)基本的直覺(jué)判斷：

① 電車(chē)的滲透率在接下來(lái)三年會(huì)迎來(lái)超級(jí)加速度，很快會(huì)突破70%，超出所有人的預(yù)期！

剛好寫(xiě)這篇筆記的時(shí)候，寧德發(fā)布了神行超充電池，發(fā)布就量產(chǎn)，明年就裝車(chē)，充電10分鐘跑400公里，基本跟加油一樣快了！

比亞迪的第二代刀片電池肯定也是超級(jí)快充這個(gè)方向，是不是也快發(fā)布了？

② 電車(chē)車(chē)主的換車(chē)頻次會(huì)是油車(chē)的數(shù)倍。

油車(chē)就只是一個(gè)交通工具，而電車(chē)的消費(fèi)電子功能屬性太強(qiáng)了，手機(jī)上所有的功能都已經(jīng)絲滑平移到車(chē)機(jī)里，尤其是比亞迪用的安卓系統(tǒng)對(duì)我這個(gè)華為老用戶(hù)尤其友好。

油車(chē)大約十年一換，手機(jī)大約兩年一換，電車(chē)估計(jì)五年一換。

二，智能座艙交互非常絲滑。

隨便說(shuō)幾個(gè)我覺(jué)得很好用的功能：

①一臺(tái)車(chē)可以授權(quán)多個(gè)司機(jī)賬號(hào)登錄，每個(gè)賬號(hào)保存了你的所有喜好，包括座椅和后視鏡、多媒體庫(kù)、app列表、空調(diào)風(fēng)向等等…司機(jī)上車(chē)的第一件事，攝像頭自動(dòng)人臉識(shí)別，然后就自動(dòng)登錄你的賬號(hào)并幫你調(diào)好一切，全程司機(jī)無(wú)感，真方便！

②車(chē)機(jī)的語(yǔ)音交互非常絲滑，全車(chē)的功能基本都可以用語(yǔ)音隨意調(diào)用出來(lái)。這玩意我試駕過(guò)蔚小理的，感覺(jué)還是騰勢(shì)更絲滑，應(yīng)該是芯片用得更高級(jí)吧。

③安卓系統(tǒng)，所有app隨下隨卸，和手機(jī)無(wú)縫對(duì)接，比如我最常用的東方財(cái)富app，打開(kāi)ACC輔助駕駛，邊開(kāi)車(chē)邊看盤(pán)是必須要有的，財(cái)聯(lián)社app看看小作文也是很好的堵車(chē)伴侶！

④我是個(gè)業(yè)余唱歌愛(ài)好者，以前油車(chē)還要用個(gè)u盤(pán)下載好mp3再插入車(chē)?yán)锊シ?，或者手機(jī)連藍(lán)牙播放，其實(shí)都很不方便?，F(xiàn)在好了，車(chē)機(jī)上把酷狗音樂(lè)下載，海量音樂(lè)一切在線(xiàn)搞定。開(kāi)車(chē)時(shí)再拿附送的話(huà)筒吼幾嗓子，蠻好玩的。

當(dāng)然，車(chē)機(jī)的這些功能基本都是電車(chē)的標(biāo)配了，但對(duì)油車(chē)而言，那都是高級(jí)玩意兒，所以，油車(chē)車(chē)主，真該拋下成見(jiàn)，去試駕試駕電車(chē)吧，保證你會(huì)扔掉手中那個(gè)拖油瓶。

三，云攆智駕真心舒爽，確實(shí)有帝王般的駕乘體驗(yàn)！總之，牛逼！

這個(gè)云攆屬于人無(wú)我有的比亞迪高級(jí)貨，我一開(kāi)始也是持懷疑態(tài)度的，開(kāi)了一周后，云攆智駕系統(tǒng)帶來(lái)的操控性能，真的是超級(jí)舒爽，急彎、加速、過(guò)坑洼和減震帶…人車(chē)合一，要啥給啥…讓我這個(gè)已經(jīng)討厭了開(kāi)車(chē)的人都重新找回了十幾年前買(mǎi)第一臺(tái)皇冠時(shí)愛(ài)不釋手的初戀感覺(jué)！

另外，坐云攆的乘客真的不暈車(chē)！我媽坐什么車(chē)都暈車(chē)，坐我這個(gè)n7就不暈車(chē)，不知是不是心理作用！

四，全系標(biāo)配的L2+輔助駕駛很實(shí)用，感受不到和那個(gè)什么宇宙最強(qiáng)智駕hw的差距。

我這幾天一直摸索用ACC+車(chē)道保持做自動(dòng)跟車(chē)，解放了雙腳和大腦，只需要手搭方向盤(pán)掌握方向即可，可以讓我在開(kāi)車(chē)時(shí)看看盤(pán)，唱唱卡拉OK…還是很實(shí)用的。一開(kāi)始我不太敢完全信任，一周過(guò)后已經(jīng)完全信任了，尤其是堵車(chē)時(shí)，這個(gè)簡(jiǎn)直好用到?jīng)]朋友！

騰勢(shì)N7官方說(shuō)11月會(huì)出高階智駕包，說(shuō)是可以實(shí)現(xiàn)Noa，也就是甩開(kāi)雙手的無(wú)人駕駛，但我對(duì)這玩意兒完全不信任，誰(shuí)家的我也不敢用！小概率事件一旦發(fā)生，那是要小命的，我怕怕！

五，全程高速實(shí)際續(xù)航約530公里，城市續(xù)航肯定更省電一些，單槍實(shí)際充電功率135kw左右，雙槍還沒(méi)試過(guò)。沒(méi)有感受到一絲續(xù)航焦慮。

這個(gè)嘛，話(huà)不多說(shuō)，畢竟使用里程也才幾百公里，發(fā)言權(quán)還不足，就上兩張使用截圖吧。

六，外觀看圖片和視頻并不突出，實(shí)車(chē)上街吸睛超強(qiáng)。

訂這個(gè)車(chē)的時(shí)候，身邊人看了圖片都沒(méi)啥特別的好感，總覺(jué)得哪里不對(duì)，但看到實(shí)車(chē)后，個(gè)個(gè)都說(shuō)好看，尤其是女人。

七，表?yè)P(yáng)了一番，也吐槽兩個(gè)不足，希望改進(jìn)：

1，銷(xiāo)售人員明顯培訓(xùn)不到位，對(duì)該車(chē)的了解程度還不如我的一半，問(wèn)三句就要卡殼一句，銷(xiāo)售員的主動(dòng)銷(xiāo)售能力鐵定不及格，基本都是靠線(xiàn)上自動(dòng)分配流量到各個(gè)門(mén)店，幸好售后維護(hù)專(zhuān)員還是很敬業(yè)給力。

可能是騰勢(shì)新品牌的營(yíng)銷(xiāo)體系還沒(méi)完全建好的緣故吧，比亞迪產(chǎn)品力已經(jīng)很好了，希望下一步老王可以親自抓抓銷(xiāo)售力！如果銷(xiāo)售力到位，說(shuō)不定N7下個(gè)月就破萬(wàn)了，車(chē)真是領(lǐng)先對(duì)手兩代的好車(chē)！

2，方向盤(pán)沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)我有點(diǎn)不習(xí)慣，雖然這個(gè)功能的使用頻次很低，但我覺(jué)得豪華車(chē)嘛，這玩意兒還是有勝于無(wú)。

懶得寫(xiě)了，游泳去了，個(gè)人用車(chē)的真實(shí)感受，不吹不黑，希望長(zhǎng)城汽車(chē)別向我索賠500萬(wàn)

$寧德時(shí)代(SZ300750)$ $賽力斯(SH601127)$ $長(zhǎng)安汽車(chē)(SZ000625)$

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