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6月25日，隨著第186個(gè)節(jié)段鋼箱梁的吊裝就位，交子人行橋順利實(shí)現(xiàn)了主體鋼箱梁的合龍。

記者了解到，交子人行橋位于交子公園金融商務(wù)區(qū)核心區(qū)，總長496.16米，主橋最寬處83.5米，全橋鋼結(jié)構(gòu)超8000噸，橋面投影面積超1萬平方米，是四川省首個(gè)多場景蓮葉造型的慢行橋。大橋橫跨越紅星路南延線，串聯(lián)交子公園東西兩區(qū)及錦江綠道，是橫跨越紅星路南延線、錦江的重要人行通道，建成后將是片區(qū)內(nèi)的標(biāo)志性建筑，有助于提升交子公園金融商務(wù)區(qū)的形象和知名度。

在結(jié)構(gòu)上，交子人行橋由9個(gè)300平方米—1600平方米的空間組成，外形似9片漂浮在水上的“蓮葉”，共同組成一個(gè)“漂浮公園”。據(jù)介紹，該橋梁設(shè)計(jì)靈感來源于荷塘蓮葉，橋墩模仿單片蓮葉的莖稈造型，橋面由一片片“蓮葉”覆蓋水面而成。同時(shí)，蓮葉之間的間隙，陽光、視線、風(fēng)和雨可以穿過，從而和河流產(chǎn)生 “對(duì)話”，橋面由九朵蓮葉組成，寓意一山河如畫，美景如詩。

據(jù)悉，交子人行橋主橋位于錦江河道內(nèi)，由6個(gè)大小不一的圓形拼接而成，縱橫梁結(jié)構(gòu)體系采用異形鋼結(jié)構(gòu)。主橋鋼箱梁共186個(gè)節(jié)段，總重約6800噸，其中，最長節(jié)段為21.9米，最重節(jié)段約90噸。

項(xiàng)目自2022年11月開始施工以來，全力以赴，克服各種困難，先后完成了圍堰、下部結(jié)構(gòu)、鋼棧橋平臺(tái)等施工內(nèi)容。今年5月4日，開始進(jìn)行首段主橋鋼箱梁的吊裝，項(xiàng)目正式進(jìn)入主橋鋼結(jié)構(gòu)施工階段。經(jīng)過52天緊張的施工，于6月25日順利完成了鋼箱梁第186個(gè)節(jié)段的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)了鋼箱梁的合龍，為后續(xù)橋面、附屬設(shè)施等施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，交子人行橋預(yù)計(jì)于2024年下半年建成投用，屆時(shí)在連通交子公園東、西兩岸，在便捷市民出行的同時(shí)，還將給市民群眾帶來美景如詩、步步生蓮、盛世繁華的美妙“過橋”體驗(yàn)。

成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞 記者 吳怡霏 編輯 劉永豪 實(shí)習(xí)編輯 王淇 供圖 成都交子公園置業(yè)有限公司

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