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# 福特 #

# 野馬 Mach-E Rally #

【資料圖】

Author / 酷樂汽車

福特近日推出全新野馬 Mach-E Rally 電動拉力，這是一款特別版的電動 SUV，具有拉力賽風格外觀以及進行了一系列底盤升級，比普通版的 Mach-E 更加強大。

該車是合法上路的汽車，預計將于明年正式發(fā)售。

與普通版相比，全新特別版 Mach-E Rally 的車頭細節(jié)進行了重新整合，霧燈被安裝在前封閉格柵內(nèi)，該車還涉及有新的前分流器，黑色鋼制車頂，以及類似福克斯 RS 中的大型尾翼。

而除了圖中的 Grabber Yellow 涂裝之外，該車的配色還包括 Grabber Blue、Shadow Black、Eruption Green、Star White 和 Glacier Gray 等 5 種顏色，其中不管哪種涂裝，引擎蓋和后備箱上的標準賽車條紋是不變的。

而除了涂裝外，該最引人注目的部分是一套全新的 19 英寸亮白色合金輪轂，這款類似拉力款式的輪圈還匹配了更運動的米其林 CrossClimate2 全季節(jié)輪胎，在崎嶇的地形上可以提供更大的抓地力。

此外，與 Mach-E GT 相比，新車的懸架高度高出了 20 毫米，并還配有經(jīng)過專門調(diào)校的避震彈簧和 MagneRide 減震器。由于該電動車是專為碎石路和土路設計，因此福特工程師為該車的雙電動機添加了保護罩。

Mach-E Rally 電動拉力車的具有特殊裝飾樣式，包括一對帶有 Mach-E Rally 字樣的高性能座椅、對比縫線，以及相匹配的儀表板和方向盤上的亮白色裝飾。

動力部分，車輛的電動動力總成也源自 Mach-E GT，但經(jīng)過了進一步升級調(diào)整。福特沒有透露該車的具體性能數(shù)據(jù)，但表示雙電動機將產(chǎn)生至少 480 匹馬力和 880Nm 的扭矩。

該車還匹配了全新 RallySport 驅(qū)動模式，該模式可以允許車輛在越野環(huán)境中實現(xiàn)更自主的滑動，其提供線性油門響應和更積極的阻尼變化，該車的制動系統(tǒng)則為包括 385 毫米前制動盤和紅色 Brembo 卡鉗。

該車的鋰離子電池容量為 91kWh，關于續(xù)航方面，預計 Mach-E Rally 可能會略低于 Mach-E GT 的 400 公里。

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