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在10萬(wàn)+自主家轎中,整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言都偏向年輕化、運(yùn)動(dòng)化。其中不乏有完美均衡亦或是用力過(guò)猛的產(chǎn)品,而奔騰B70就屬于前者。
奔騰B70的指導(dǎo)價(jià)為10.59萬(wàn)-14.49萬(wàn)元,不僅有著出眾的顏值、豐富的配置,還有著B(niǎo)級(jí)車的身份和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加持,對(duì)其他競(jìng)品堪稱“降維打擊”。
奔騰B70前臉采用多邊形大嘴式進(jìn)氣格柵,并采用點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾。兩側(cè)依舊配備的是淚眼型大燈組,底部采用大尺寸橫向下格柵,拉伸了頭部的視覺(jué)寬度。
【資料圖】
側(cè)面整體的流線相當(dāng)立體,平直的前機(jī)蓋與腰線進(jìn)一步提升了整輛車的氣勢(shì)。同時(shí)在門板處也采用整體性更強(qiáng)的隱藏式門把手,溜背造型也使得整輛車更加動(dòng)感。
它的長(zhǎng)寬高分別為4810mm/1840mm/1455mm,軸距為2800mm,這B級(jí)車的尺寸也是沒(méi)誰(shuí)了,空間方面也是羨煞旁人。
尾部是整輛車最大的亮點(diǎn)所在,掀背式尾門不僅有利于車輛裝載大件物品,也進(jìn)一步提升了整輛車與眾不同的氣質(zhì),相當(dāng)個(gè)性。
進(jìn)入車內(nèi),可以看見(jiàn)奔騰B70采用了當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏布局,7英寸液晶儀表屏和12.3英寸中控屏為內(nèi)飾帶來(lái)不錯(cuò)的科技觀感。
車機(jī)內(nèi)置D-LIFE車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)、科大訊飛3.5智慧語(yǔ)音交互系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)與遠(yuǎn)程操作功能、車載Wifi熱點(diǎn)等多項(xiàng)實(shí)用科技功能。
此外,方向盤采用平底造型,更加運(yùn)動(dòng),整個(gè)中控臺(tái)采用大面積軟性材質(zhì)包裹,并通過(guò)鑲嵌的黑色飾板與貫通式空調(diào)出風(fēng)口體現(xiàn)層次感。
空調(diào)面板采用物理旋鈕搭配觸摸按鍵組合,整體性更強(qiáng)也更有科技感。電子檔把造型簡(jiǎn)約大氣,旁邊的杯架也設(shè)計(jì)了限位塊,相當(dāng)人性化。
座椅部分,前排座椅的整體型面還是相當(dāng)立體的,兩側(cè)護(hù)翼尺寸不小,為乘員提供更好的包裹感。
座椅的功能性方面,新車支持主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主駕駛座椅記憶功能。此外,后排座椅還支持4/6比例放倒。
B70有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力總成可供選擇,分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱,最大功率分別為124千瓦和165千瓦,最大扭矩分別為258?!っ缀?40?!っ?。動(dòng)力在同級(jí)別也處在領(lǐng)先水準(zhǔn)。
底盤部分,奔騰B70采用前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立組合,相較于同級(jí)別主要合資車型采用的扭力梁式非獨(dú)立懸架,濾震性能更加出色。
奔騰B70的車身采用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“雙E”環(huán)形結(jié)構(gòu),而且在整個(gè)車身用料當(dāng)中,超硬車體結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比高達(dá)22%,對(duì)比常規(guī)車型硬度更高。
再說(shuō)幾句
綜合來(lái)看,奔騰B70的整體實(shí)力都堪稱同級(jí)車型中的佼佼者,造型、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加年輕時(shí)尚,便利性配置以及車身尺寸都可視為越級(jí)一般的存在。
現(xiàn)在入手奔騰B70也絕對(duì)是一個(gè)好機(jī)會(huì),不僅可以享受一汽奔騰舉辦的“騰粉購(gòu)車季,兩免四禮金”政策,還能享受到多項(xiàng)摯心承諾,還是很有性價(jià)比的。
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