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失聯(lián)的“泰坦”深海觀光潛水器有了新消息！水下傳來“砰砰聲”……

2023-06-21 18:17:54 來源：北晚在線小 中

三天前失聯(lián)的“泰坦”深海觀光潛水器有了最新消息。

據(jù)半島電視臺報道，當?shù)貢r間21日凌晨，美國海岸警衛(wèi)隊通報稱，一架協(xié)助搜索行動的加拿大飛機“在搜索區(qū)域檢測到水下噪音”，尚未發(fā)現(xiàn)目標，但他們?nèi)栽诶^續(xù)搜索。

(資料圖)

美國海岸警衛(wèi)隊沒有詳細說明檢測到的聲音的性質(zhì)或范圍，以及如何檢測到的?！稘L石》雜志援引美國政府內(nèi)部通訊稱，搜救人員每隔30分鐘就會聽到“砰砰聲”。

加拿大軍方已提供一架巡邏機和兩艘水面艦艇，其中一艘配備潛水醫(yī)學專家，還投放了聲納浮標，以收聽來自“泰坦”的任何聲音。

報道截圖

當?shù)貢r間6月18日早，一艘名為“泰坦”的深海潛水器在深海12600英尺(3840米)處失蹤。

據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊介紹，失蹤的潛水器由美國公司“海洋之門”(OceanGate Expeditions)運營，可容納5人在水下停留96小時，直到氧氣耗盡。

也就是說，如果設備未受損壞且仍在運行，潛水器中的氧氣將于北京時間6月22日晚7時左右耗盡。

據(jù)悉，此次潛水器共載有包括公司創(chuàng)始人兼CEO、英國億萬富翁、法國資深深海探險家等在內(nèi)的5人，當天凌晨下潛至大西洋海底參觀“泰坦尼克”號水下殘骸。此次參觀費用為25萬美元，為期8天。19日，“海洋之門”公司證實了載人潛水器失蹤。

“泰坦”的深海潛水器資料圖。圖源：路透社

美國哥倫比亞廣播公司(CBS)的記者曾參與“泰坦尼克號”水下殘骸觀光項目。據(jù)其描述，“泰坦號”內(nèi)部空間如同小型貨車，只有一個艙內(nèi)按鈕，其他操作都需要在一個類似“游戲機手柄”的控制器上運行，艙內(nèi)沒有座位，艙口從外面密封。

據(jù)報道，涉事企業(yè)“海洋之門”的前海事業(yè)務主管洛克里奇在被解雇前就曾對“泰坦號”提出安全擔憂。根據(jù)當年在西雅圖美國地方法院提起的訴訟，洛克里奇在2018年撰寫了一份工程報告，稱正在開發(fā)的潛水器還需更多測試，當它到達“極度深度”時，乘客可能會受到威脅。

“海洋之門”依靠敏感的聲學監(jiān)測，即“泰坦”在壓力下發(fā)出的破裂或爆裂聲來檢測缺陷，而不是對船體進行掃描。洛克里奇擔憂，這種分析方法只會在艙體內(nèi)爆前的幾毫秒發(fā)現(xiàn)問題，為時已晚，這種做法將“讓乘客在實驗性潛水器中面臨潛在的極端危險”。

19日晚，潛水器設計和操作專家史蒂夫·索姆利迪在接受福克斯新聞采訪時猜測，潛水器可能已經(jīng)發(fā)生最壞的情況——內(nèi)爆。他認為，水下4000米處的水壓非常高，一旦潛水器出現(xiàn)任何泄漏，就可能瞬間內(nèi)爆解體，艙內(nèi)的人甚至不知道災難已經(jīng)發(fā)生了。

“這是人類有史以來最深的水下救援?！盋NN稱，潛水器所處深度造成可用的搜救工具有限，目前美軍海軍潛艇的最深深度為609米左右，無法靠近3840米處的“泰坦號”潛水器。

俄羅斯波羅的海艦隊前司令弗拉基米爾·瓦盧耶夫海軍上將認為，雖然理論設計上還剩96小時，但如果“泰坦”號潛水器里的船員節(jié)約氧氣，或可堅持150個小時。情況很復雜，取決于運氣。

“泰坦尼克號”殘骸和失蹤潛水艇位置。圖源：半島電視臺

“泰坦尼克號”郵輪是當時世界上體積最龐大、內(nèi)部設施最豪華的客運輪船，有“永不沉沒”的美譽，然而不幸，首航便遭厄運。1912年泰坦尼克號與冰山相撞，而后船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。殘骸位于馬薩諸塞州科德角以東約1450公里和紐芬蘭圣約翰以南644公里處。

美國空中機動司令部發(fā)言人說，美國軍方的三架C-17運輸機已被用于將商業(yè)潛水器和支持設備從美國紐約布法羅運送到加拿大紐芬蘭圣約翰，以協(xié)助搜索。

（原標題：還剩28小時，水下傳來“砰砰聲”）

來源：長安街知事

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