12月3日——5日，伴隨第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會的召開，吸引了蘋果、微軟、華為等在內科技企業(yè)以及科技互聯(lián)網(wǎng)精英齊聚，全球進入了“烏鎮(zhèn)時間”。作為近兩年最火的共享單車，ofo小黃車首次亮相互聯(lián)網(wǎng)大會，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁受邀參會并發(fā)表主題演講，分享ofo小黃車的創(chuàng)業(yè)歷程。他強調，對自行車的熱愛是ofo的創(chuàng)業(yè)基石，目前共享經(jīng)濟還處于朝陽期，“ofo要做一家百年企業(yè)”。

“ofo是一家對自行車真正熱愛的公司。這種對自行車熱愛，是這家的公司的基石。”張巳丁認為ofo成功的動力是對自行車的熱愛。2014年，ofo創(chuàng)始團隊因為熱愛自行車開始創(chuàng)業(yè)，在北大校園內率先建立了共享單車平臺。“我們決定堅持我們所熱愛的自行車方向，去解決最后一公里的問題，所以堅定選擇了共享單車。”他表示。

伴隨ofo商業(yè)模式走進全國各大高校，訂單數(shù)快速上漲，ofo從校園進入城市，對全社會開放了共享單車出行服務。據(jù)統(tǒng)計，去年年底ofo的日訂單量僅有100多萬，而目前ofo已成為連接超1000萬輛共享單車，日訂單超3200萬的全球最大共享出行平臺。

快速擴張和發(fā)展的背后，是ofo小黃車對用戶體驗的不斷追求。據(jù)張巳丁介紹，自2015年6月6日，第一輛ofo小黃車誕生開始，ofo在兩年多的時間里前后迭代了20多款主力車型。這其中，ofo運用了大數(shù)據(jù)進行設計、采用新材料創(chuàng)新跑鞋胎，并且發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術優(yōu)勢，帶來更輕便好奇、智能人性化的騎行體驗。

“ofo小黃車的發(fā)展經(jīng)歷三個階段，分別是數(shù)量、產(chǎn)品和效率。ofo現(xiàn)在和未來都將專注于改進產(chǎn)品，提升產(chǎn)品的使用效率上來。通過精細化管理的方式，讓我們的產(chǎn)品更好地滿足每一位用戶的出行需求。”張巳丁表示。

出色的用戶體驗、更智能的出行方式，也讓ofo的出海一帆風順。ofo借助領先的物聯(lián)網(wǎng)科技、出色的品質，在海外市場迅速風靡，目前已為19個國家超2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。ofo在海外的迅速擴張，體現(xiàn)出中國智造的揚帆出海，它也成為了中國新經(jīng)濟的代表和名片。

另外，共享單車行業(yè)的發(fā)展，也緩解了社會就業(yè)矛盾。張巳丁引用數(shù)據(jù)，當前我國共享單車行業(yè)帶動了相關自行車企業(yè)中80%的就業(yè)崗位,共帶動就業(yè)超過10萬人。其中，2017年上半年帶動新增就業(yè)約7萬人，約占1-6月我國城鎮(zhèn)新增就業(yè)(717萬人)的1%(0.98%)，即每新增100人就業(yè)就有近1人為共享單車服務，充分體現(xiàn)了新業(yè)態(tài)對就業(yè)的貢獻效應。

對于共享單車的未來，張巳丁認為共享經(jīng)濟目前還處于朝陽期，他希望ofo幫助這個星球上的每一個人建立一個“共享”的未來。“基于我們的熱愛、堅定和無畏，我相信共享單車的未來會更好。”他充滿信心，“ofo要做一家百年企業(yè)。”