2016年初，雖然黃渤代言的廣告片一直在網(wǎng)絡(luò)視頻上持續(xù)播出。人人車(chē)卻感受到投資圈的陣陣寒流，去年10月開(kāi)始的新一輪融資，三個(gè)月過(guò)后還是進(jìn)展不大。在此期間，人人車(chē)也被爆出出售事故車(chē)、數(shù)據(jù)造假的問(wèn)題。GPLP為你梳理一下人人車(chē)遭遇的資本囧境。

估值是個(gè)大問(wèn)題 忙活半年突然發(fā)現(xiàn)估值竟然沒(méi)有任何變化

8月4日的南方日?qǐng)?bào)清楚寫(xiě)著6200萬(wàn)美元融資

人人車(chē)上輪號(hào)稱(chēng)融到的8500萬(wàn)美元(人人的融資顧問(wèn)華興資本給媒體發(fā)的新聞稿顯示為6200萬(wàn)美金，折合不到4億)，就算按照8500萬(wàn)折合人民幣也就5.4億，(善于夸大的人人車(chē)在1月發(fā)布的新聞稿中宣布自己的融資為6億人民幣，真不知道美元對(duì)人民幣的匯率是由人人車(chē)來(lái)控制的)。

(第二天，8月5日就變成了8500萬(wàn)美元，人人車(chē)真是數(shù)字大拿)

人人車(chē)將差不多近40%的融資花到了廣告推廣上，但效果卻不盡如人意，至少在面上無(wú)法向投資人交差。這才是一貫說(shuō)話浮夸的人人車(chē)為何一反常態(tài)，將投放金額往小里說(shuō)的真正原因。

近期，資本市場(chǎng)給人人車(chē)的最新估值是5億美元，也就是忙活了半年后，突然發(fā)現(xiàn)估值沒(méi)有任何變化。怎么辦，GPLP聽(tīng)到的圈內(nèi)段子是，人人車(chē)的高管到深圳，向上一輪融資的投資機(jī)構(gòu)哭訴，希望能夠繼續(xù)投資。然并卵，人人車(chē)還在繼續(xù)融資ing。

傳投資機(jī)構(gòu)通過(guò)羅蘭貝格做商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查 發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有水分

估值的事還沒(méi)有扯完皮，投，還是不投，這是一個(gè)問(wèn)題。任何一個(gè)負(fù)責(zé)的投資機(jī)構(gòu)在投資前必須要做盡職調(diào)查，找第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)研也是常規(guī)選項(xiàng)。

近日，業(yè)內(nèi)知情人士爆料稱(chēng)，不久前某知名國(guó)際風(fēng)投基金曾將人人車(chē)列為投資候選目標(biāo)之一，并委托全球頂級(jí)咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格對(duì)其做過(guò)一輪盡職調(diào)查，但最終卻選擇了放棄。這家基金做出這一決定的主要原因，就是人人車(chē)數(shù)據(jù)注水過(guò)多，其2015年10月的交易量?jī)H為1700多輛，不到宣稱(chēng)數(shù)量的一半。人人車(chē)對(duì)外披露的數(shù)據(jù)顯示，其業(yè)務(wù)覆蓋近30個(gè)城市，超過(guò)2萬(wàn)個(gè)人車(chē)源同時(shí)在線出售。2015年10月，單月成交量近5000輛，年底有望達(dá)到了1萬(wàn)輛。

雖然人人車(chē)的公關(guān)很快就否認(rèn)數(shù)據(jù)有問(wèn)題，并宣稱(chēng)羅蘭貝格否認(rèn)對(duì)其做過(guò)盡職調(diào)查。

不過(guò)對(duì)于這份羅蘭貝格的“聲明”特別值得大家玩味，首先這封非正式的聲明不是對(duì)公眾和媒體，而是羅蘭貝格中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)理單獨(dú)發(fā)送給人人車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁杜希勇的。

其次，沒(méi)有對(duì)單家企業(yè)做盡職調(diào)查，并不等于沒(méi)有對(duì)二手車(chē)行業(yè)做盡職調(diào)查。這樣的文字游戲玩的挺沒(méi)勁的。

最后，作為第三方機(jī)構(gòu)，羅蘭貝格必須為其客戶盡保密的義務(wù)。所以這么個(gè)含含糊糊的聲明也就可以理解了。

被內(nèi)部員工爆料數(shù)據(jù)造假

這已經(jīng)不是人人車(chē)第一次傳出數(shù)據(jù)造假丑聞。早在2015年7月，就有人人車(chē)內(nèi)部員工爆料其數(shù)據(jù)靠造假，訂單靠購(gòu)買(mǎi)。

據(jù)人人車(chē)內(nèi)部員工說(shuō)：每成功向車(chē)商購(gòu)買(mǎi)一個(gè)交易信息，員工即可向公司申請(qǐng)數(shù)百元的補(bǔ)貼，員工可以自行決定給予商家的購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用，剩余部分歸員工自己所有。更有甚者，員工干脆拿自己的親戚、朋友來(lái)冒充買(mǎi)賣(mài)雙方，人人車(chē)只要求員工向公司匯報(bào)買(mǎi)、賣(mài)雙方的姓名和手機(jī)號(hào)碼。而等投資人調(diào)查時(shí)，人人車(chē)管理層便要求員工提前和這些親戚朋友打好招呼，等調(diào)查時(shí)就稱(chēng)是在人人車(chē)平臺(tái)上交易的，體驗(yàn)良好，一帶而過(guò)。

爆料人舉例稱(chēng)2015年5月人人車(chē)對(duì)外宣稱(chēng)北京地區(qū)的成交量已過(guò)500輛，但實(shí)際的成交量?jī)H為150輛左右。

GPLP認(rèn)為，2016年二手車(chē)電商仍是一塊香餑餑，但資本的寒冬其實(shí)仍未過(guò)去，那些踏踏實(shí)實(shí)真正做事的公司會(huì)成功上岸，而只貪圖一時(shí)風(fēng)光，盲目“大躍進(jìn)”的公司會(huì)摔大跟頭。