本文來源：和訊網(wǎng)

　　隨著大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代崛起，移動(dòng)端的運(yùn)用和 020 的互聯(lián)網(wǎng)模式橫空出世并取得迅猛發(fā)展，去中介化趨勢日漸突出。作為資源稀缺性突出的機(jī)場貴賓服務(wù)行業(yè)，其去中介化的發(fā)展趨勢尤為明顯。以首都機(jī)場、成都機(jī)場為代表的核心資源方已快速出手聯(lián)合相關(guān)機(jī)場自建服務(wù)體系，并高調(diào)封殺“中介”典型——龍騰卡。以往，為了給高端客戶提供差異化的服務(wù)，各大銀行和運(yùn)營商紛紛在機(jī)場進(jìn)行冠名，為自己的高端客戶提供 VIP 特殊服務(wù)。但隨著機(jī)場每年冠名費(fèi)的大幅增長，以及”國八條“政策的影響， 銀行冠名貴賓廳的方式遇到?jīng)_擊， 很多銀行和運(yùn)營商不堪重負(fù)陸續(xù)關(guān)閉全國機(jī)場的冠名項(xiàng)目。為此，機(jī)場貴賓公司收入大幅下滑，各機(jī)場紛紛開展自救，從原來的各自為政以貴賓廳形式為主營業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型為自主品牌化運(yùn)營的機(jī)場服務(wù)聯(lián)盟，為高端客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)體系。這樣一來，像龍騰卡這樣的”中介“產(chǎn)品，通過向機(jī)場“購買”服務(wù)，來整合產(chǎn)品卡批量銷售給銀行等機(jī)構(gòu)的方式，將面臨被封殺出局的境遇。

　　因?yàn)橘F賓廳冠名形式的市場萎縮和機(jī)場聯(lián)盟的浪潮加快， 許多機(jī)場也開始自行整合貴賓服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，像“中國第一國門”北京首都國際機(jī)場就聯(lián)合其控股的 12 家機(jī)場及全國 30 余家機(jī)場，首先發(fā)行了一系列自有服務(wù)產(chǎn)品并整合推出“行啊”app，不僅搭建了各大機(jī)場間的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)， 更實(shí)現(xiàn)了機(jī)場之間點(diǎn)對點(diǎn)的服務(wù)對接， 讓高端商務(wù)客戶擁有更好的機(jī)場服務(wù)體驗(yàn)。 不僅首都機(jī)場，同業(yè)中的成都機(jī)場， 也快速跟進(jìn)上述模式進(jìn)而在西南區(qū)域搭建服務(wù)聯(lián)盟，如此一來， 只擁有使用權(quán)的 “中介商” 龍騰卡將失去生存價(jià)值， 逐漸被機(jī)場自營品牌所取代。

　　無論從價(jià)格、響應(yīng)速度、服務(wù)能力等角度， “中介商”龍騰都無法和機(jī)場自主運(yùn)營相比擬。首先，機(jī)場享有貴賓廳的所有權(quán)，占絕對的成本優(yōu)勢，能以更低的價(jià)格與龍騰進(jìn)行充分比價(jià)，而龍騰卡只是通過購買機(jī)場資源后再轉(zhuǎn)賣出的貿(mào)易模式，相比機(jī)場的自有資源，在成本競爭上就處于明顯劣勢。其次，從消費(fèi)者需求的角度，機(jī)場具有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)體系運(yùn)營的優(yōu)勢， 并能快速響應(yīng)消費(fèi)者的其他個(gè)性化需求， 給乘客提供更舒適， 甚至是創(chuàng)新的出行服務(wù)，而龍騰只擁有貴賓廳“使用權(quán)”無法進(jìn)行任何個(gè)性化自主服務(wù);最后，在面對部門團(tuán)體商旅出行的服務(wù)保障上，機(jī)場方能利用自有網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢迅速給予解決方案并確保服務(wù)實(shí)施質(zhì)量。相比龍騰在調(diào)用機(jī)場服務(wù)資源應(yīng)對此類需求方面，毫無競爭優(yōu)勢。

　　機(jī)場貴賓服務(wù)屬于資源稀缺性的產(chǎn)業(yè)， 以首都國際機(jī)場為首的機(jī)場貴賓服務(wù)聯(lián)盟已獲得了近 30 余家主流機(jī)場的參與，其運(yùn)營模式的成功轉(zhuǎn)型勢必會(huì)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的格局發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化，在此風(fēng)口之下，其他機(jī)場集團(tuán)也將加速業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型收回優(yōu)勢資源自主運(yùn)營。對消費(fèi)者和貴賓服務(wù)采購機(jī)構(gòu)來說，今后不僅能剝?nèi)ブ虚g代理以更低成本享受到全面而周到的服務(wù)，也能夠獲得更個(gè)性化的出行保障。至于以”中介“方式運(yùn)營機(jī)場貴賓廳服務(wù)的龍騰卡，相信不久就會(huì)被市場淘汰。

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