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智通財經(jīng)APP訊，長城汽車(02333)發(fā)布截?2023年6?30日止6個月中期業(yè)績，該集團期內取得營業(yè)總收入699.71億元(人民幣，下同)，同比增加12.61%;歸母凈利潤13.61億元，同比減少75.69%;每股基本收益0.16元。

公告稱，歸屬于母公司股東的凈利潤減少的主要原因是：公司深化向新能源及智能化轉型，產(chǎn)品結構調整，基于2023年新產(chǎn)品上市，加大品牌及渠道建設投入，同時堅持在新能源及智能化領域的研發(fā)投入，以及匯率收益減少所致。

集團旗下?lián)碛泄ァ⑽号?、歐拉、長城皮卡和坦克五大品牌;產(chǎn)品主要涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，動力包括傳統(tǒng)動力車型和插電式混動、純電動等新能源車型，產(chǎn)銷網(wǎng)絡遍布全球。2023年以來，該集團潛心深耕，建體系、強服務，在全新Hi4等前瞻技術的賦能下，全面發(fā)力新能源，多款智能新能源新品上市且熱度不斷走高，銷量穩(wěn)定攀升，助力企業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好，邁入嶄新發(fā)展階段。2023年上半年，該集團實現(xiàn)銷量51.88萬輛;新能源車型銷量8.96萬輛，同比增加49.34%;海外銷售12.33萬輛，同比增長80.22%，創(chuàng)歷史新高。

2023年上半年，該集團在新能源和智能化領域的成果不斷落地，先后推出了全新智能四驅電混技術Hi4、越野超級混動架構Hi4-T、咖啡智能新一代座艙系統(tǒng)Coffee OS 2等前瞻技術，賦能穩(wěn)固產(chǎn)品護城河。

其中，全新Hi4首搭哈弗梟龍MAX，是以創(chuàng)新構型打造的全新混動技術，真正實現(xiàn)“四驅的體驗、兩驅的價格，四驅的性能、兩驅的能耗”。首搭坦克500 Hi4-T的越野超級混動架構Hi4-T，是基于坦克平臺打造的縱置混動架構，具有可持續(xù)強動力輸出、精準化智慧能量管理等特征，做到“全工況從容駕馭，全場景極致體驗”。

2023年以來，該集團深耕海外市場，巴西整車工廠預計2024年投產(chǎn)，完善加速推動智能新能源產(chǎn)品“走出去”、“沉下去”;多款智能新能源產(chǎn)品在約旦、澳大利亞、阿曼、馬達加斯加、沙特、菲律賓、智利、柬埔寨、阿聯(lián)酋等多個海外市場實現(xiàn)上市;海外銷售渠道也在快速完善，上半年該集團相繼與TAG成安集團、新加坡Cycle & Carriage集團，以及全球最大的汽車經(jīng)銷商的一英之杰簽約，達成全球戰(zhàn)略合作伙伴關系;此外，該集團還和海外數(shù)十家新經(jīng)銷商建立合作伙伴關系，加速拓展全球銷售網(wǎng)絡。該集團已出口到170多個國家和地區(qū)，海外銷售渠道超過700家，海外累計銷售超120萬輛。

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