1、滴滴自主造車劃上句號還是挺意外的，畢竟 4 月剛搞了開放日。當(dāng)年 Robin 上五環(huán)后，滴滴就在同年年會上公布了自己的自動駕駛技術(shù) … 團隊由 Bob（張博）親自帶。那一年年會上，柳青用蓋世豪情宣布，滴滴的星辰大海是整個出行市場。

滴滴的一舉一動備受資本市場關(guān)注，雖然已經(jīng)退市，但滴滴依然是納斯達克最大的粉單，有做私募的廠友表示，賣了也好，之前在順義的秘密研究院做了幾年，確實燒錢太厲害，甩掉反而是好事。

2、美團外賣宣布與順豐同城、閃送、UU 跑腿等達成合作。有廠友問之前不就合作嗎，怎么又來一遍？

(資料圖片)

這其實是美團一年前上線了個叫青云的中臺，下一步準(zhǔn)備接入這些配送公司，之前市面上有個做聚合配送比價發(fā)單的 … 美團給了單子后直接就分給外面的承運商了 … 索性美團自己搞，把這部分單全收回來。

3、盒馬跟山姆干架不是一天兩天了，基本常年對標(biāo)山姆，只是干不動而已，阻力主要來自三方面。

一是商品，像盒馬的牛排牛肉沒山姆這種外資有絕對優(yōu)勢，全球最優(yōu)質(zhì)的牛羊肉產(chǎn)區(qū)，不少被歐美壟斷，拋開供應(yīng)鏈不談，買就得加稅，成本上去了；

二是場地， 盒馬的業(yè)態(tài)屬于中型生鮮超市，山姆店面大，樓層高，兩家購物場景不一樣；

三是內(nèi)部關(guān)系，盒馬還是要更復(fù)雜些。舉個栗子，盒馬為什么虧錢也要搞到家？因為必須做差異化，不然跟大潤發(fā)、淘鮮達有什么大區(qū)別？

盒馬想盈利，最終還是到店消費，而想要毛利上岸，就必須要去提升筆單價 … 破局不容易，短時間內(nèi)跟山姆可能會一直打下去，是一場持久戰(zhàn)。

4、支付寶撼 " 商 " 易，撼 " 消費者認(rèn)知 " 難！

大眾普遍認(rèn)知里支付寶就是錢包，使用場景也多是支付時打開，不用了劃掉，工具屬性非常強。

商家對于支付寶應(yīng)該不缺，但這樣的場景能不能把私域做起來，扭轉(zhuǎn)消費者腦子里的東西最難。

5、說真的，去哪兒跟攜程干脆架構(gòu)合并得了！如果說之前還有反壟斷方面的顧慮，現(xiàn)在的市場行情還存在嗎？美團，抖音、飛豬、甚至還有小紅書，把之前的酒店航空市場分走了不少。

再者，之前機票好像已經(jīng)是一個班子，兩套牌子，住宿業(yè)務(wù)部也早都合完了，去哪兒只留了供應(yīng)商管理部和一些邊緣業(yè)務(wù)，整體架構(gòu)合并是大勢所趨。

6、旭旭寶寶從斗魚跳到抖音，談判的過程前前后后持續(xù)了大幾個月，據(jù)說是陳少杰親自談的，旭旭寶寶也差一點留下來了。

陳少杰沒有多講，簡單來說就是在收入模式上：是選擇留斗魚踏踏實實拿工資，還是去抖音搏更高的天花板？旭旭寶寶最終選擇了后者。

入駐抖音一周前，斗魚曾給粉絲群發(fā)短信稱，將永久保鮮 99999 房間粉絲牌，并發(fā)放等額粉絲熒光棒 …

當(dāng)時廠哥還吐槽這什么蜜汁操作，畢竟人都走了 …

現(xiàn)在看是格局小了！廠友告訴廠哥，頭部一般都會留著，萬一回來呢？之前五五開的房間號留了好多年，每天都很多人去 " 上香 "。

之前直播間和直播錄像還在的時候，錄像的播放量大得嚇人，很多人回去再看的 … 直播的內(nèi)核是陪伴，就跟分手了還會看相冊和對方的微博一樣。

7、傳 ABC 三家博弈某互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺企業(yè)

A 想收，籌碼不夠，話語權(quán)一般

B 不同意，動用一票否決權(quán)，否決

C 按兵不動，看戲

據(jù)說平臺創(chuàng)始人正在努力盈利，爭取從 B 收購更多股份，目前看，投票短期內(nèi)不會有結(jié)果。

8、有消息說無招要回阿里了

廠哥找人問了下，說有這個傳聞，但還沒有被證實的消息，無招應(yīng)該不會回釘釘，不窮現(xiàn)在位置比較穩(wěn)，無招的老人全不在了。

回阿里海外的可能性相對更大，無招曾在日本工作生活多年，假如回阿里，做國際業(yè)務(wù)也比較合適。

此前，有脈脈網(wǎng)友在相關(guān)話題評論區(qū)爆料：無招確定要回阿里，另有認(rèn)證為阿里巴巴釘釘員工的網(wǎng)友評論：去海外板塊。

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