(資料圖片僅供參考)

當(dāng)你在俗世中嘆息生活的無奈，當(dāng)你于物欲橫流中算計得失，當(dāng)你彷徨在人生進(jìn)退之時，有人早已在沙漠中絕塵而去，只留下身后的滾滾沙煙。越野，是一種理想，是一種精神，更是一種生活，而一臺越野車，將會賦予自由全新的定義！而從來我都沒想過，會因?yàn)閰⒓右淮纹嚮顒?，能讓我這么羨慕車主的生活！

作為一名向往自由，喜歡詩和遠(yuǎn)方的“偽文藝青年”，從小就一個開著愛車，仗劍走天涯的夢想！而從事汽車媒體這個行業(yè)多年以來，參加過無數(shù)次試駕活動，體驗(yàn)過各種各樣的車型之后我發(fā)現(xiàn)，這一次駕駛著坦克300前往銀沙灣沙漠穿越，可能是我離夢想非常接近的一場狂歡之旅。

試問，詩和遠(yuǎn)方的路上，我們到底需要一臺什么樣的車？以我個人而言，我最需要的是一臺外形足夠時尚，駕駛乘坐都很舒適，性能出色且配置豐富，用車成本又不能太高的一臺硬派SUV或是越野車，在城里開著有模有樣，出去玩出去野也舍得豁，這些就夠了！

其實(shí)參加這次沙漠之旅之前，我對于坦克300這臺車也已經(jīng)接觸過挺多次，但并沒有特別深度的體驗(yàn)過，所以也是這難得的機(jī)會，讓我對坦克300開始傾慕，對坦克車主非常的羨慕。

從長春到庫倫沙漠，全程400多公里，與一群坦克300的車主們一起經(jīng)歷了城區(qū)、高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣道，抵達(dá)了銀沙灣沙漠。一路上浩浩蕩蕩，回頭率十足，在他們的眼神當(dāng)中，我能感受到更多的是向往和羨慕，生活不止眼前的茍且，還有詩和遠(yuǎn)方的田野。

銀沙灣沙漠的氣候干燥而雨少，土地的水分也不充足，處處都是高低不一的沙丘。開著坦克300在這里馳騁，是一件非常吸引而又充滿挑戰(zhàn)的事情。說下產(chǎn)品參數(shù)，最大功率167kw，最大扭矩387N.m的2.0T發(fā)動機(jī)動力非常充沛，調(diào)整好胎壓，切換到4H（高速4驅(qū)）模式，起步穩(wěn)健而輕快，不需要費(fèi)很大力氣就將沙坡撼動、撕裂。大家要知道在柔軟的沙地里，車輛的動力稍微含糊的話，都會是汽車陷入到很尷尬的境地。讓人興奮的是，在1800~3600rpm的寬泛區(qū)間，都能夠持續(xù)輸出387N.m的扭矩，是不是很強(qiáng)悍！

在面對深度較大的沙坑以及長距離的攀爬時，坦克300表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動力輸出，甚至于在一部分將近30的沙坡面前，只需要很短距離的沖破就可以從容地翻越。這樣的座駕即使是你第一次嘗試“豁沙漠”也能從容的握住手中的方向盤，因?yàn)槟銜粩嗟淖晕夜膭畹溃何议_的可是坦克300，可以玩深度越野的好車。

雖然沙漠看起來非常的細(xì)膩，但深層也會有很多錯落分布的硬坑。充滿激情的發(fā)動機(jī)聲浪一直誘惑著駕駛者員在平坦的沙漠上飛馳前進(jìn)，于是我們的坦克300會偶爾碰到底層的硬坑導(dǎo)致車輛躍起的現(xiàn)象，時常顛得我們發(fā)出“臥X”的感慨，但坦克300的車身剛性卻讓我感到非常意外，得益于非承載式車身結(jié)構(gòu)，加之工程師為坦克300的大梁額外進(jìn)行了22處鋼板加強(qiáng)，避免長期越野可能會帶來的底盤意向，提升車輛越野耐久度，讓這臺坦克300硬派的不折不扣。

除此之外，坦克300還有中央分動箱，多種越野模式選擇，低速四驅(qū)（4L）狀態(tài)下，扭矩可以放大2.48倍，并且還配有引以為傲的電控前后差速鎖。有這一身豪華裝備加持下，哪怕是素車狀態(tài)下，越野時所表現(xiàn)出的從容也讓人足夠驚艷了，當(dāng)然，驚艷，不止對于坦克300，更驚艷于越野生活！

車探說：一臺越野車，會給車主帶來一種越野生活，而這種生活在我看來特別的迷人，它雖然不會是生活的全部，但絕對是生活中非常精彩的一部分。在這次與坦克300眾多車主們的穿越之旅當(dāng)中，真的不止見到了沙漠，我還見到了灑脫、執(zhí)著、激情、友情和自由，最重要的是，我見到了大家對前往未知旅程挑戰(zhàn)的信念，還有對遠(yuǎn)方的向往......

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