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8月30日晚間，富臨精工發(fā)布2023年半年報(bào)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.22億元，其中二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.97億元，同比增長(zhǎng)53.05%，環(huán)比增長(zhǎng)120.34%。公司今年上半年歸母凈利潤(rùn)虧損3.23億元，其中二季度歸母凈利潤(rùn)盈利1.99億元，公司歸母凈利潤(rùn)的虧損幅度也呈收窄趨勢(shì)。

富臨精工主要業(yè)務(wù)為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、新能源汽車智能電控和新能源鋰電正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。半年報(bào)顯示，公司堅(jiān)持牢牢把握汽車電動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，以新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈為主賽道，加快布局新能源智能電控及增量零部件，公司智能電控產(chǎn)業(yè)的熱管理系統(tǒng)和新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)已完成主要國(guó)產(chǎn)自主品牌及主流新勢(shì)力車企的定點(diǎn)，相關(guān)新產(chǎn)品批量交付，正在逐步規(guī)模化放量，公司2023年半年度整體業(yè)績(jī)情況好于預(yù)期。

半年報(bào)顯示，在新能源汽車增量零部件領(lǐng)域，富臨精工車載電驅(qū)動(dòng)減速器產(chǎn)線年產(chǎn)能已形成53萬(wàn)臺(tái)，已經(jīng)與知名頭部客戶簽訂電驅(qū)動(dòng)三合一動(dòng)力總成制造協(xié)議，交付工作正在爬坡準(zhǔn)備中。公司動(dòng)力總成線具備年28萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能，差速器具備93萬(wàn)臺(tái)套年產(chǎn)能，已經(jīng)全部形成。同時(shí)，已形成了變速箱電磁閥年700萬(wàn)只，GDI泵殼年300萬(wàn)只、減速器齒軸年80萬(wàn)套、減速器殼體年18萬(wàn)套的產(chǎn)能。

與此同時(shí)，富臨精工控股子公司芯智熱控從事新能源汽車熱管理產(chǎn)品及相關(guān)零部件的研發(fā)、制造和銷售，主要代表產(chǎn)品為電子水泵、電子油泵和熱管理模塊，正在加快新能源汽車智能熱管理模塊及零部件集成化、平臺(tái)化建設(shè)，電子水泵、集成模塊等智能電控產(chǎn)線均進(jìn)行了新增和技改擴(kuò)能，已形成電子主水泵年150萬(wàn)臺(tái)、電子油泵年30萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能，相關(guān)項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

此外，富臨精工子公司江西升華現(xiàn)有磷酸鐵鋰年產(chǎn)能14萬(wàn)噸，現(xiàn)有的產(chǎn)品及技術(shù)體系支撐可滿足客戶和市場(chǎng)對(duì)高壓實(shí)磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的多元化需求。2023年一季度，受新能源鋰電行業(yè)周期波動(dòng)、原材料碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌以及市場(chǎng)供需端調(diào)整，公司在一季度對(duì)存貨計(jì)提減值準(zhǔn)備，導(dǎo)致一季度利潤(rùn)大幅下滑。二季度磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)整體情況環(huán)比明顯改善。

富臨精工表示，將持續(xù)推進(jìn)技術(shù)迭代和產(chǎn)品升級(jí)，特別是在新能源及混合動(dòng)力零部件領(lǐng)域增強(qiáng)加大布局，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣，為全球客戶提供富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品和解決方案，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)賽道的快速增長(zhǎng)和高質(zhì)量發(fā)展。

（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）

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