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公共交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，也是營(yíng)商環(huán)境的“晴雨表”。近年，示范區(qū)深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，積極倡導(dǎo)“綠色、低碳、安全、文明”出行理念，優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)，完善配套措施，加大資金投入力度，規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理，提升服務(wù)質(zhì)量，公共交通事業(yè)快速發(fā)展，公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障能力顯著提高，城市營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化提升。

完善政策措施，提升保障能力。交通運(yùn)輸部門(mén)在中心城區(qū)建成投用電子站牌34個(gè)，設(shè)置公交專(zhuān)用道54.482公里，暢通市民出行“最后一公里”；財(cái)政部門(mén)每年對(duì)城市公交和城鄉(xiāng)公交給予運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，為公共交通健康、有序發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。

堅(jiān)持為民理念，提升服務(wù)品質(zhì)。交通運(yùn)輸部門(mén)推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)和城市公交站臺(tái)適老化改造提升，在建成311個(gè)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)村的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)10個(gè)建制村改造工作，使71%的建制村村民享受至少低于核定票價(jià)15%的出行乘車(chē)福利，讓更多群眾享受普惠均等、便捷舒適的農(nóng)村客運(yùn)出行服務(wù)；打造3條敬老愛(ài)老城市公交服務(wù)線路；每年開(kāi)展“綠色出行宣傳月”“公交出行宣傳周”活動(dòng)，倡導(dǎo)綠色公共交通出行方式，形成崇尚節(jié)約、低碳環(huán)保的社會(huì)新風(fēng)尚。

創(chuàng)新交通服務(wù)，提升便民水平。相繼開(kāi)通濟(jì)源至?xí)x城、濟(jì)源至洛陽(yáng)高鐵站和濟(jì)源至洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的城際公交，票價(jià)5元，雙向?qū)﹂_(kāi)，方便群眾乘坐高鐵和民航出行，提升對(duì)外連通度；通過(guò)與學(xué)校簽訂協(xié)議，為學(xué)生上下學(xué)提供定制服務(wù)，有效解決城鄉(xiāng)公交空載率高、鎮(zhèn)村學(xué)生出行不便利等問(wèn)題。目前共開(kāi)通6條“愛(ài)心班線”，方便王屋、大峪與濟(jì)源四中、濟(jì)源六中學(xué)生乘車(chē)。

在一系列務(wù)實(shí)有效的舉措實(shí)施下，如今，濟(jì)源交通出行環(huán)境大為改善，綠色出行比例不斷增加，公共交通在城市交通中的主體地位基本確立，以城市公交為主、城鄉(xiāng)公交為輔、城際公交為補(bǔ)充的多層次公共出行服務(wù)體系逐步實(shí)現(xiàn)。2023年1月，濟(jì)源被評(píng)為國(guó)家級(jí)綠色出行創(chuàng)建考核評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)城市。

打造綠色低碳交通出行環(huán)境關(guān)乎民生福祉，關(guān)乎經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。下一步，示范區(qū)交通運(yùn)輸局將堅(jiān)持以人為本的理念，把滿(mǎn)足人民群眾的出行需求作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷優(yōu)化城市公共交通組織模式，加強(qiáng)城市公共交通換乘銜接，強(qiáng)化城市公共交通數(shù)字化應(yīng)用，提升城市公共交通服務(wù)水平，為營(yíng)造便利創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的營(yíng)商環(huán)境提供堅(jiān)實(shí)支撐和保障。

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