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五布河特大橋主橋合龍。受訪者供圖

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端訊（記者 劉艷）今（25）日凌晨，渝湘復(fù)線高速控制性工程——五布河特大橋主橋順利合龍。

五布河特大橋主橋全長(zhǎng)730米，采用雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。其中，全橋最高墩達(dá)145米，承臺(tái)頂距路面高度達(dá)157米，相當(dāng)于50多層樓高，由中鐵十一局承建。

該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人文玉斌介紹，項(xiàng)目創(chuàng)新采用了“小前端+大后臺(tái)”的安全管控模式，配置4G智能安全帽以及安全環(huán)保管理平臺(tái)，利用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)聯(lián)通、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了感知、分析、服務(wù)、指揮、監(jiān)管一體化，有效地解決了現(xiàn)場(chǎng)安全管控難度大的難題。

建設(shè)中的五布河特大橋。受訪者供圖

此外，項(xiàng)目還在塔吊頂部安裝無(wú)線風(fēng)速儀，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速，以便及時(shí)掌握天氣，降低自然環(huán)境因素對(duì)施工的影響。

項(xiàng)目建設(shè)單位重慶渝湘復(fù)線高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，渝湘復(fù)線高速公路總里程280公里，全線平均橋隧比達(dá)到80%，由巴南至彭水、彭水至酉陽(yáng)、武隆至道真(重慶段)三個(gè)項(xiàng)目段組成。截至今年6月份，已完成年度投資104億元，占年度投資計(jì)劃的56%。

目前全線建設(shè)正有序推進(jìn)，待建成后將有效緩解既有渝湘高速的擁堵情況，促進(jìn)沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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