6月21日，開(kāi)陽(yáng)高速新陽(yáng)江服務(wù)區(qū)正式開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)，該服務(wù)區(qū)以海洋文化為主題，配套了由原石邊坡改造成的原石公園，為司乘帶來(lái)耳目一新的體驗(yàn)。

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新陽(yáng)江服務(wù)區(qū)以海洋文化為主題。通訊員供圖

服務(wù)區(qū)引入海鮮市集特色餐飲

新陽(yáng)江服務(wù)區(qū)位于開(kāi)陽(yáng)高速陽(yáng)江段，相距原陽(yáng)江服務(wù)區(qū)約4公里，在開(kāi)陽(yáng)高速實(shí)施四車(chē)道改八車(chē)道改擴(kuò)建工程中，進(jìn)行同步建設(shè)。經(jīng)過(guò)近兩年半的打造，該服務(wù)區(qū)全新亮相，原陽(yáng)江服務(wù)區(qū)即日起同步關(guān)閉。

“新陽(yáng)江服務(wù)區(qū)充分借鑒傳統(tǒng)地域文化，結(jié)合海上絲綢之路歷史，凸顯海洋特色。”開(kāi)陽(yáng)改擴(kuò)建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李軍表示，陽(yáng)江瀕臨南海，海洋文化是這座城市的獨(dú)特符號(hào)，在廣東省交通集團(tuán)“一路一策、一區(qū)一品”建設(shè)理念的指導(dǎo)下，項(xiàng)目著力打造交旅融合的特色服務(wù)區(qū)。

新陽(yáng)江服務(wù)區(qū)服務(wù)樓外觀設(shè)計(jì)為帆船形狀，外立面采用大體量的玻璃幕墻，增加室內(nèi)自然采光效果。酷似“鯊魚(yú)嘴”造型的飄蓬為服務(wù)樓入口，步入服務(wù)樓，帶有海浪線條的大堂天花頂映入眼簾，月牙形透光孔嵌入其中，燈影繽紛盡顯立體和時(shí)尚。服務(wù)樓地面采用人造石進(jìn)行弧線拼花，呈現(xiàn)水滴造型，旋轉(zhuǎn)扶梯和跑馬廊觀景平臺(tái)形成水滴散開(kāi)形態(tài)。海豚編織燈帶、貝殼墻等點(diǎn)綴其中，展現(xiàn)了陽(yáng)江濱海元素的特色風(fēng)情。

為讓旅客更好地體驗(yàn)陽(yáng)江的漁村和海鮮特色，服務(wù)區(qū)引入海鮮市集特色餐飲、地方特產(chǎn)展銷(xiāo)等店鋪，展示陽(yáng)江民俗文化。司乘不用到海邊，就可品嘗到海鮮。

面積較原來(lái)擴(kuò)大一倍

據(jù)了解，新陽(yáng)江服務(wù)區(qū)總建筑面積約17911平方米，單側(cè)服務(wù)樓建筑面積約6584平方米，總面積較原陽(yáng)江服務(wù)區(qū)擴(kuò)大了一倍。

服務(wù)區(qū)設(shè)有聯(lián)絡(luò)兩側(cè)服務(wù)區(qū)的潮汐通道，服務(wù)樓主要出入口皆設(shè)置了風(fēng)雨連廊，區(qū)內(nèi)共有小車(chē)位、貨車(chē)位、超長(zhǎng)車(chē)位及危運(yùn)品車(chē)位等共計(jì)783個(gè)，比原服務(wù)區(qū)增加了387個(gè)。

新陽(yáng)江服務(wù)區(qū)投入使用后，將和沿線僑鄉(xiāng)特色文化梁金山服務(wù)區(qū)、貨運(yùn)主題圣堂服務(wù)區(qū)、雙開(kāi)放式的大槐服務(wù)區(qū)一起，構(gòu)成沈海高速上的特色服務(wù)區(qū)群。

原石公園。通訊員供圖

原石公園打造“山石盆景”

在新陽(yáng)江服務(wù)區(qū)邊上，以微景觀為主題構(gòu)思的原石公園是一大特色，吸引了眾多司乘的觀賞。

該公園就地取材，在完善邊坡防護(hù)的同時(shí)，將附近原石和建設(shè)廢料利用起來(lái)，依照原有地貌改建而成。項(xiàng)目清理了邊坡上孤石的周邊表土，把其保留為置景石，零碎石塊改造為步道及原石坐凳。同時(shí)淺挖水池圈景，種植耐旱植物進(jìn)行點(diǎn)綴，將原有堆積石塊裝飾成“山石盆景”，從原石公園大門(mén)入口延伸至公園山頂建設(shè)了一條以海洋元素點(diǎn)綴的熒光步道，更方便來(lái)往旅客休息打卡、拍照留念。

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