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8月27日夜間到28日白天，江蘇北部沿海大部分海區(qū)出現(xiàn)平均風(fēng)力9級、陣風(fēng)10到11級的大風(fēng)天氣。記者從連云港海上搜救中心了解到，28日凌晨，連云港灌河口海域接連出現(xiàn)兩艘船舶遇險，全部25人順利獲救。

8月28日凌晨0時20分，載運5000噸鐵礦石的“正和9”輪向連云港海上搜救中心報警，受大風(fēng)浪天氣影響，其貨艙及機艙先后進(jìn)水導(dǎo)致船舶坐淺，船上10人隨即穿好救生衣在駕駛室集合、準(zhǔn)備棄船，但救生艇因風(fēng)力過大無法釋放，急需救助。接到報警后，連云港海上搜救中心迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，協(xié)調(diào)連云港海事局海巡艇、東海救助局救助船以及附近拖輪趕往現(xiàn)場救助。2時50分左右，“東海救112”輪在歷經(jīng)2個小時的全速航行后率先抵達(dá)現(xiàn)場。因海上風(fēng)浪較大，偏北風(fēng)8~9級，浪高3米，“東海救112”輪無法靠上“正和9”輪，因此“東海救112”輪持續(xù)在現(xiàn)場守護(hù)。東海救助局B-7357救助直升機在具備起飛條件后，第一時候從射陽通用機場飛往事發(fā)水域，并于8時47分順利將10名遇險人員全部救起。后續(xù)處置工作仍在進(jìn)行之中。

8月28日5時50分，載運6000噸鎳礦的“華海601”輪報警，稱船舶傾斜嚴(yán)重，隨時有沉沒危險，船上共有15人，請求救助。接到報警后，連云港海上搜救中心迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，要求遇險人員全部穿好救生衣，做好棄船各項準(zhǔn)備工作，鑒于該輪情況較為緊急，搜救中心協(xié)調(diào)正在附近執(zhí)行其他搜救任務(wù)的東海救助局“東海救112”輪優(yōu)先前往現(xiàn)場開展救助。因現(xiàn)場偏北風(fēng)8~9級，浪高2~3米，復(fù)雜的海況對救助船接靠遇險船舶帶來了極大的困難。經(jīng)過雙方多次對接溝通，6時54分，“東海救112”輪及時從“華海601”輪左后甲板處將遇險船員全部安全接下。兩個小時后，“華海601”輪側(cè)翻沉沒。事故原因正在調(diào)查之中。

（總臺記者 毛俊 姚東明）

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