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500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn),王傳福的技術(shù)魚(yú)池理念功不可沒(méi)

2023-08-16 07:53:22 來(lái)源:科技新連接

評(píng)論


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功夫不負(fù)有心人!2008年,比亞迪F3DM插電式雙模電動(dòng)車(chē)領(lǐng)先通用、豐田三年上市。2021年,比亞迪成功實(shí)現(xiàn)了第100萬(wàn)輛新能源車(chē)的下線(xiàn)。僅僅一年后,比亞迪迎來(lái)第300萬(wàn)輛新能源車(chē)下線(xiàn)的重要時(shí)刻。最近,在2023年8月,比亞迪宣布第500輛新能源汽車(chē)的正式下線(xiàn),也是全球首家達(dá)成這一里程碑的汽車(chē)企業(yè)。

問(wèn)題來(lái)了,比亞迪為什么可以短時(shí)間達(dá)成500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的目標(biāo)?作為新能源汽車(chē)行業(yè)最早的參與者和推動(dòng)者,比亞迪多年來(lái)一直秉持著“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,唯有不斷堅(jiān)持創(chuàng)新技術(shù),才能更切實(shí)解決用戶(hù)的痛點(diǎn)。

隨著比亞迪不斷投入研發(fā),積累了豐富的技術(shù)儲(chǔ)備,宛如一片廣闊的“技術(shù)魚(yú)池”,從零開(kāi)始逐步打造出一系列具有顛覆性的技術(shù)。第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)成功下線(xiàn)是一個(gè)重要的里程碑,它展示了比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展和成功,反映了比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率等方面的卓越表現(xiàn),更進(jìn)一步證明了比亞迪董事長(zhǎng)王傳福的技術(shù)魚(yú)池理念的正確性。

王傳福的“技術(shù)魚(yú)池”理念是一種極具前瞻性的企業(yè)戰(zhàn)略,將技術(shù)研發(fā)比喻為“養(yǎng)魚(yú)”,將技術(shù)成果比喻為“魚(yú)苗”,將市場(chǎng)需求比喻為“魚(yú)塘”。比亞迪能夠隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),在“技術(shù)魚(yú)池”里面選擇最先進(jìn)、最適用的技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品化應(yīng)用。

王傳福認(rèn)為,只有擁有自主可控的核心技術(shù),才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。同時(shí),他也深刻理解市場(chǎng)需求的重要性,將技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)結(jié)合起來(lái),讓技術(shù)真正落地,成為有價(jià)值的產(chǎn)品。

目前,比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出了一系列具有顛覆性的技術(shù),包括安全通過(guò)針刺測(cè)試的刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、DM-p王者混動(dòng)技術(shù)、純電e平臺(tái)、CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、“易四方”四輪分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及“云輦”智能車(chē)身控制系統(tǒng)等,這些技術(shù)成果正在推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和變革。

截至目前,比亞迪擁有11個(gè)研究院,擁有超過(guò)9萬(wàn)名研發(fā)人員。其研發(fā)總投入超過(guò)了千億,累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利超過(guò)萬(wàn)項(xiàng),并獲得了超過(guò)萬(wàn)項(xiàng)專(zhuān)利授權(quán)?,F(xiàn)在平均每個(gè)工作日遞交19項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng),獲得15項(xiàng)專(zhuān)利授權(quán)。

在新能源浪潮的推動(dòng)下,中國(guó)汽車(chē)人不斷書(shū)寫(xiě)著歷史,用一個(gè)又一個(gè)里程碑將中國(guó)汽車(chē)從追趕者變?yōu)槌秸?,改?xiě)“大而不強(qiáng)”的歷史,成為名副其實(shí)的新能源汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。如今,中國(guó)新能源汽車(chē)的出口量居全球之首,全球超過(guò)60%的新能源汽車(chē)均由中國(guó)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。此外,中國(guó)新能源汽車(chē)專(zhuān)利公開(kāi)量占全球的70%,而全球超過(guò)63%的動(dòng)力電池都由中國(guó)供應(yīng)。

王傳福堅(jiān)信,屬于中國(guó)汽車(chē)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),中國(guó)汽車(chē)必將崛起,誕生出一批世界級(jí)的品牌。

作為全球首家成功下線(xiàn)500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的汽車(chē)企業(yè),比亞迪為中國(guó)汽車(chē)品牌贏得了極高的榮譽(yù)。這不僅是王傳福的技術(shù)魚(yú)池理念的成功實(shí)踐,更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展和壯大的有力證明。

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