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揚子晚報網(wǎng)6月25日訊（通訊員 張愛國 記者 梅建明）自己開車沒撞到人，卻要承擔(dān)交通事故的主要責(zé)任。近日，家住南京江寧的張某就遇到了這樣一件讓他困惑的事情。那么，這到底是一起什么樣的事故呢？

據(jù)介紹，張某駕駛一輛小轎車在江寧桃園路女人街無信號燈路口轉(zhuǎn)彎時，同方向駛來的一輛電動自行車突然剎車摔倒，騎車人丁某與乘坐人陳某摔倒在地，但離張某的車輛還有一段距離，并未發(fā)生碰撞。然而，丁某報警稱，因受到張先生車子的“驚嚇”，急剎后倒地受傷，要求賠償醫(yī)藥費。

最終，江寧東山交警中隊民警經(jīng)調(diào)查后認定，張某因沒有禮讓電動自行車優(yōu)先通行，并且未在路口減速觀察，導(dǎo)致電動自行車緊急避讓時摔倒，因此由其承擔(dān)事故主要責(zé)任；而電動自行車車主由于違規(guī)載人，判定承擔(dān)次要責(zé)任。然而，張某對此事故判定結(jié)果表示質(zhì)疑。

東山交警耐心對張某解釋了判定的原因及法律依據(jù)，即交通事故并不一定是說兩車非要碰撞在一起，像張某這種情況，屬于非接觸性事故，是指在發(fā)生事故時，當事雙方?jīng)]有發(fā)生實際的物理碰撞。其定責(zé)標準是根據(jù)當事人的違法行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違法行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責(zé)任加以認定。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》相關(guān)要求，雖然雙方未產(chǎn)生碰撞，但機動車行駛中構(gòu)成“轉(zhuǎn)彎時影響其他車輛通行安全”違章行為，其交通行為是導(dǎo)致“其他車輛發(fā)生意外的直接原因及根本因素”，為此雙方構(gòu)成交通事故發(fā)生基本要素。

交警提醒：非接觸事故常常是由違停、亂開遠光燈、強行變道、未禮讓等違法行為引起，遇到這些情況，司機們要打起十二分精神，小心駕駛，以免發(fā)生此類事故。

校對 李海慧

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