世界各地的太空愛好者和航天愛好者都熱切期待著，SpaceX公司的下一個具有里程碑意義的星際飛船任務(wù)。屆時，星際飛船將從德克薩斯州南部發(fā)射，并嘗試?yán)@地球軌道飛行，最后在夏威夷考艾島海岸附近的海洋著陸。

(資料圖)

當(dāng)?shù)貢r間9月5日星期二，這種期待達(dá)到了頂峰，SpaceX公司在德克薩斯州博卡奇卡海灘的星際基地，成功地將星際飛船原型機(jī)B25裝載在超重型助推器B9上。這是一個至關(guān)重要的步驟，標(biāo)志著這艘巨型飛船第二次發(fā)射嘗試的最后準(zhǔn)備工作已經(jīng)開始。

這次任務(wù)的風(fēng)險仍然很高，但它代表了SpaceX正在進(jìn)行的太空旅行革命的努力。SpaceX公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克今天在社交媒體平臺X上宣布:“星際飛船已經(jīng)準(zhǔn)備好發(fā)射，等待美國聯(lián)邦航空局的許可批準(zhǔn)?！蓖莆南逻€分享了一段SpaceX公司發(fā)布的不銹鋼火箭飛船堆疊作業(yè)的視頻片段，如下所示：

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同時，海洋危險警告也可以視為SpaceX公司準(zhǔn)備開始第二次星際飛船軌道飛行嘗試的一個跡象。發(fā)射窗口暫定在9月8日至9月13日之間，這取決于聯(lián)邦航空管理局(FAA)在這段時間內(nèi)是否授予了SpaceX必要的太空飛行許可證。

星際飛船是工程學(xué)的奇跡，被譽(yù)為有史以來建造的最大、最強(qiáng)大的火箭。SpaceX公司設(shè)想，這種完全可重復(fù)使用的運(yùn)載工具將成為未來太空旅行的主力，其功能包括將衛(wèi)星發(fā)射到地球軌道，以及為人類前往月球和火星的旅行提供動力。

今年4月20日，一艘完全堆疊的星際飛船發(fā)射系統(tǒng)進(jìn)行了唯一一次軌道飛行嘗試，但未能完成進(jìn)入軌道的目標(biāo)。為了準(zhǔn)備即將到來的任務(wù)，SpaceX公司對第二艘星際飛船進(jìn)行了許多修改。其中，向“熱分離”策略的轉(zhuǎn)變尤其值得注意。

這種策略涉及到星際飛船在與第一級助推器完全分離之前，點(diǎn)燃它的發(fā)動機(jī)。實(shí)現(xiàn)這一改變需要對助推器B9進(jìn)行重大修改，包括安裝隔熱罩和“通風(fēng)級間”，以保護(hù)它免受星際飛船25上升過程中產(chǎn)生的強(qiáng)烈熱量的影響。

第二次飛行測試的技術(shù)準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行中，SpaceX公司對B9的33臺猛禽V2發(fā)動機(jī)進(jìn)行了兩次靜態(tài)點(diǎn)火測試。這些測試分別在8月6日和8月25日進(jìn)行，評估了發(fā)動機(jī)的性能。

盡管取得了這些令人印象深刻的技術(shù)進(jìn)步，但FAA尚未為即將到來的發(fā)射頒發(fā)必要的發(fā)射許可證。FAA的審查程序始于今年4月“星際飛船”的首次發(fā)射嘗試，當(dāng)時它們在墨西哥灣上空發(fā)生爆炸。

美國聯(lián)邦航空局一直在嚴(yán)格審查SpaceX提供的數(shù)據(jù)和文件，包括對發(fā)射場環(huán)境影響的評估，以及事故期間火箭飛行終止系統(tǒng)(FTS)的延遲激活。由于發(fā)動機(jī)問題和助推器在飛行過程中出現(xiàn)的其他問題，SpaceX選擇觸發(fā)FTS。

事故發(fā)生后，SpaceX進(jìn)行了全面的“事故調(diào)查報告”，并將其提交給FAA。在對這份報告進(jìn)行審查之前，F(xiàn)AA將概述SpaceX需要采取的整改措施，以確保南德克薩斯州發(fā)射場附近的個人、財產(chǎn)和野生動物的安全。

目前，F(xiàn)AA的發(fā)射許可證什么時候通過仍然不確定，這增加了圍繞這一開創(chuàng)性任務(wù)的懸念。

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