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8月19日，隨著重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段（以下簡稱：渝昆高鐵川渝段）三百梯水庫道岔特大橋連續(xù)梁最后一方混凝土成功澆筑，標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段最長橋梁的連續(xù)梁順利實(shí)現(xiàn)合龍，渝昆高鐵川渝段主體工程基本完成施工，為全線如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（央視新聞客戶端）

據(jù)了解，渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長699公里，共規(guī)劃設(shè)置21座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線建成通車后，將橫貫滇、貴、川、渝等省市，成為我國西南地區(qū)對外開放的便捷大通道，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

渝昆高鐵提振經(jīng)濟(jì)。俗語有云：“要想富，先修路”。如今，交通運(yùn)輸更甚為興國之器、強(qiáng)國之基。自“四縱四橫”至“八縱八橫”，如絲若弦般密織的高鐵網(wǎng)絡(luò)，增速著中國經(jīng)濟(jì)“風(fēng)馳電掣”的發(fā)展勢頭，繪就著華夏大地“天下一家”的秀美圖景。渝昆高鐵的建成與投用，完善著中國的綜合立體交通網(wǎng)，增強(qiáng)著成渝地區(qū)“雙城經(jīng)濟(jì)圈”與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展亦成為必然。據(jù)悉，全線建成通車后，從成都到昆明坐高鐵3小時(shí)可達(dá)。

渝昆高鐵暢惠民生。橫貫滇、貴、川、渝等省市，渝昆高鐵全線的建成通車，將為我國西南地區(qū)的對外開放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪就“康莊大道”。匠心筑夢的高鐵藍(lán)圖，助推鄉(xiāng)村振興，使城與鄉(xiāng)擁抱得更緊；暖意融融的高鐵服務(wù)，促使民族團(tuán)結(jié)，縮短著心與心之間的距離……“同城效應(yīng)”“雙城生活”自夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，“說走就走的旅行”已成為自由的常態(tài)，“流動(dòng)的中國”愈發(fā)生動(dòng)活潑、生機(jī)盎然。飛馳發(fā)展的中國高鐵，既不斷創(chuàng)新發(fā)展以謀求“改變”，亦堅(jiān)守為民初心以見證“不變”。（張路飛）

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