南方財經(jīng)全媒體見習記者王卓峰 東莞報道

受通訊終端市場需求低迷的影響，連接器生產(chǎn)商鼎通科技業(yè)績出現(xiàn)下滑。8月16日，鼎通科技公布中報，上半年營收3.32億元，同比下降21.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4502.35萬元，同比下降48.55%。

2020年至2022年，鼎通科技營收由3.58億元增長至8.39億元，凈利潤由7273.41萬元增長至1.68億元，復(fù)合增速分別達到53.64%和46.17%，兩項指標的增速均高于所屬電子元件行業(yè)平均水平。

(資料圖)

近年來處于高速增長軌道的鼎通科技，如今為何出現(xiàn)業(yè)績下降？報告稱，主要是受通信、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域需求較弱、部分下游客戶去庫存等因素影響，通訊終端市場整體需求較為低迷，導致公司高速通訊業(yè)務(wù)產(chǎn)品需求出現(xiàn)較大幅度下滑。

從業(yè)務(wù)構(gòu)成來看，鼎通科技核心產(chǎn)品以通訊連接器組件和汽車連接器為主。根據(jù)2022年年報，鼎通科技通訊連接器組件及通訊連接器殼體CAGE合計營收占比為67.82%，汽車連接器及其組件占11.60%。

或許是意識到終端市場疲弱的影響還將持續(xù)，鼎通科技加碼新能源賽道的動作頻頻，蓄力打造業(yè)績的第二增長曲線。

南方財經(jīng)全媒體記者梳理半年報了解到，在汽車連接器領(lǐng)域，鼎通科技是汽車電子類產(chǎn)品提供商哈爾巴克、莫仕、泰科電子的供應(yīng)商；同時，鼎通科技正從汽車二級供應(yīng)商角色逐漸向一級供應(yīng)商角色轉(zhuǎn)變，以現(xiàn)有工藝為基礎(chǔ)逐步開發(fā)多品類產(chǎn)品，以轉(zhuǎn)型終端汽車廠商和電池包廠商為目標。

半年報稱，公司不斷加深與現(xiàn)有比亞迪、中國長安、南都電源等客戶的合作，項目包括電池方面的結(jié)構(gòu)件及組件產(chǎn)品以及橫向開發(fā)了莫仕的BMS業(yè)務(wù)模塊，并獲得BMS Gen6項目，目前正處于小批量試產(chǎn)階段。值得一提的是，今年上半年，鼎通科技成功開拓了中國一汽、賽川電子、同馭汽車等新客戶，產(chǎn)品包括電控連接器、連接排總成等項目。

業(yè)內(nèi)人士認為，隨著汽車電子化比例的不斷提升和新能源汽車日益普及，汽車連接器需求將迎來新一輪快速增長期。與之對應(yīng)的是，鼎通科技汽車連接器及其組件產(chǎn)品近年的銷售收入實現(xiàn)高速增長，從 2020 年的4544.26萬元增長至2022年的1.61億元，年均復(fù)合增長高達52.57%。據(jù)悉，鼎通科技目前已在廣東東莞、河南信陽等地建立生產(chǎn)基地，分別輻射華南、華東市場，目前產(chǎn)能與市場需求增長無法匹配，需進一步擴大產(chǎn)能。

正是在此背景下，鼎通科技8月1日發(fā)布公告稱，公司擬以人民幣5000萬元投資設(shè)立全資子公司鼎通科技（長沙）有限公司。緊接著8月15日鼎通科技再度公告，擬向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)債，募資不超7.95億元，用于新能源汽車零部件生產(chǎn)建設(shè)項目、研發(fā)中心建設(shè)項目、補充流動資金。

根據(jù)規(guī)劃，鼎通科技的新能源汽車零部件生產(chǎn)建設(shè)項目計劃在長沙實施，總投資額約為5.02億元，擬使用募集資金投資額為4.88億元，該項目募集資金主要用于新增新能源汽車零部件產(chǎn)能。

南方財經(jīng)全媒體記者以投資者身份從鼎通科技董秘辦了解到，公司將以新能源汽車、動力電池以及儲能等行業(yè)作為戰(zhàn)略發(fā)展方向，加強研發(fā)和生產(chǎn)資源投入，持續(xù)提高新能源產(chǎn)品的主營收入占比。

關(guān)鍵詞：