“買輪胎送保養(yǎng)券，買多少送多少，1500元封頂?！?/p>

“洗車9.9、保養(yǎng)99，全部秒殺?！?/p>

(相關資料圖)

“618期間購買輪胎及保養(yǎng)服務，將有機會抽取限量球衣及豪車使用權。”

隨著一年一度618大促的到來，各大商家都推出了相關的促銷活動，汽車行業(yè)也不例外。尤其是汽車后市場，一些連鎖養(yǎng)車品牌不僅卷產品，還卷了服務。例如，天貓養(yǎng)車推出了日常養(yǎng)護套餐，京東養(yǎng)車推出日常養(yǎng)護買一送一等等。

那么，618期間汽車后市場的客流量怎樣？推出的活動能否打動消費者？待著諸多問題，《華夏時報》記者進行了實地走訪。

互聯(lián)網養(yǎng)車受青睞

“這幾天根本忙不過來，客戶明顯多了很多?！蔽挥诒本┓可降囊患彝净B(yǎng)車工廠店工作人員對《華夏時報》記者表示，途虎養(yǎng)車在“618”大促期間對北京地區(qū)的客戶推出了“輪胎買一送一”“買輪胎送保養(yǎng)券，買多少送多少，1500元封頂”等多項優(yōu)惠活動。因此，好多客戶都選擇這個時候來更換輪胎?！斑@段時間我們工作人員都是全員在店，從早一直忙到晚?！?/p>

除了途虎養(yǎng)車，京東養(yǎng)車也在“618”期間對北京地區(qū)客戶推出了輪胎和保養(yǎng)買一送一活動?！懊刻煸绯縿傞_門就有客戶上門了，這在之前是很少遇到的?！蓖ㄖ莸囊患揖〇|養(yǎng)車門店工作人員表示，現(xiàn)在店內一天能接待大概30個客戶，做保養(yǎng)的很多。

“之前維修保養(yǎng)的時候都要問好幾個店鋪，現(xiàn)在直接從網上對比各家APP就可以，價格透明，看哪個合適就去哪家，也不用擔心被坑了?！北本┸囍鲗O先生對記者表示。在他看來，互聯(lián)網養(yǎng)車品牌的出現(xiàn)，方便了日常維修保養(yǎng)，價格也更加實惠。

由此來看，養(yǎng)車品牌通過促銷活動，吸引了不少客戶。不過，也并非所有品牌都推出了活動。記者在房山一家天貓養(yǎng)車店了解到，店內并沒有針對“618”推出活動，而是與往常一樣，有辦卡優(yōu)惠。

“今年北京的汽車后市場，更像是‘虎狗’大戰(zhàn)的場地?！逼嚪治鰩熈质龀蓪τ浾弑硎?。在他看來，北京汽車市場憑借著高保有量成為各汽車保養(yǎng)品牌都想爭奪的地方，因此也會針對該地區(qū)推出幅度較大的優(yōu)惠。在今年的優(yōu)惠力度來看，京東和途虎是最大的，也是競爭最激烈的。

正如林述成所言，北京汽車市場是兵家必爭之地。根據(jù)蓋世汽車數(shù)據(jù)顯示，2022年北京市場實現(xiàn)汽車銷量超51萬輛，位居全國城市第二。同時，北京汽車的保養(yǎng)量也超過600萬輛，市場份額極大。

大幅度的優(yōu)惠也充分激發(fā)了市場，在京東養(yǎng)車披露的618開門紅戰(zhàn)報中顯示，北京地區(qū)輪胎銷售火爆，登頂全國各省份銷售份額榜首，北京地區(qū)養(yǎng)車門店安裝服務訂單量同比增長超200%。

此外，根據(jù)京東汽車披露數(shù)據(jù)顯示，5月31晚8點—6月18日24點，京東汽車保養(yǎng)套餐成交額同比增長超15倍，國產輪胎品類成交額同比增長6.5倍、新能源輪胎品類成交額同比增長9.5倍，汽車充電裝備品類和汽車音響品類也在京東618期間分別取得了成交額同比增長6倍和200%的成績。

后市場變革進行中

事實上，互聯(lián)網汽車保養(yǎng)企業(yè)能夠擁有好的銷售成績不僅是促銷的作用，還與消費者認可程度有關。

“做項目前就可以看到價格，沒有套路，這是我比較喜歡的一點?！鼻皝黹T店維修的梁女士表示，她在維修保養(yǎng)前一般都會在京東、天貓或者途虎的APP上直接下單，然后等產品到貨后直接去店里保養(yǎng)，很方便。

與梁女士一樣，這種線上線下一條龍式的服務也吸引了越來越多的用戶?！度A夏時報》記者詢問了身邊已過質保期的車主，大部分車主表示，在過保后就不會去4S店保養(yǎng)了，通常都選擇途虎京東一類的互聯(lián)網品牌。

此外，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國汽車服務市場規(guī)模為1.24萬億元。預計到2027年，市場規(guī)模將達到1.93萬億元。

在此背景下，企業(yè)也開始加緊布局。成立于2018年初的京東養(yǎng)車，在5年時間里已經在全國覆蓋160多個城市，布局1400家養(yǎng)車門店。而與京東養(yǎng)車成立時間、運營模式、店面布局頗為相同的天貓養(yǎng)車，發(fā)展規(guī)模則更加激進。截至目前，天貓養(yǎng)車在全國300多個城市，已有1900家門店開業(yè)。

至于途虎汽車，則更加“豪橫”。截至2023年5月31日，途虎在全國布局超過5000家工場店，其在下沉門店也已覆蓋全國近40%縣市，數(shù)量超過1300家。截至2022年底，途虎的注冊用戶接近1億。

與此同時，互聯(lián)網養(yǎng)車品牌也在向新能源轉型以適應市場變革。目前，天貓養(yǎng)車已經在門店技師培訓認證上增加了“電工崗位培訓”來滿足新能源汽車的維修需求。途虎汽車則與零跑、極狐等新能源車企，以及一些充電樁平臺達成合作。

反觀傳統(tǒng)4S店，在互聯(lián)網養(yǎng)車品牌的進攻下節(jié)節(jié)敗退。據(jù)全聯(lián)車商2022年開展的一項調研顯示，2022年有55%左右的汽車經銷商集團經營虧損或嚴重虧損，僅有不到20%的經銷商實現(xiàn)盈利，據(jù)不完全統(tǒng)計，全年有2000多家4S店閉店退網。

一邊是大舉擴張，一邊是業(yè)績虧損，退網閉店?？梢?，在售后服務市場“新勢力”的沖擊下，行業(yè)也將迎來變革。林述成預測，淘汰賽已經開啟，隨著后市場入局者增加，4S店或將受到更大的波及。

關鍵詞：