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交通建設(shè)是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的開路先鋒，鐵路建設(shè)更能為城市的發(fā)展與繁榮提供強(qiáng)大動力。6月20日，是河南“米”字形高速鐵路落成一周年紀(jì)念日，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司邀請中央駐豫和省、市主流媒體記者開展乘車體驗與集中采訪活動。頻繁有序的車次、風(fēng)馳電掣的速度、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)、站點的繁華、旅途的溫馨，讓人不禁感慨高鐵帶來的巨大變化。

河南“米”字形高鐵的落成，不僅極大改善了中原人民的出行，更拉近了鄭州與全國各大城市的時空距離，以鄭州為中心，形成了輻射全省各省轄市的1小時經(jīng)濟(jì)圈，高效連接周邊省會。“米”字形高鐵網(wǎng)線亦如一張樂譜，每天演奏著歡快的樂章。我市歷來是中原地區(qū)重要的鐵路交通樞紐，2012年12月京廣高鐵全線貫通，新鄉(xiāng)東站投入運營，使我市率先進(jìn)入了“高鐵時代”。2022年6月20日，濟(jì)鄭高鐵濮鄭段通車運行，衛(wèi)輝南站、新鄉(xiāng)南站投入運營，我市迎來了難得的高鐵“雙線驅(qū)動”?！皟删€+三站”的特殊布局，讓我市成為“米”字形高鐵的北部樞紐。日益增多的車次和旅客，亦如線譜上的音節(jié)和音符，風(fēng)馳電掣地歡唱。

當(dāng)天上午8時15分，記者從新鄉(xiāng)東站乘上和諧號G7912次列車，前往濮陽東站，途經(jīng)衛(wèi)輝南站、滑浚站、內(nèi)黃站。列車以時速310公里的速度奔馳，在這樣的速度下欣賞車窗外的田野和村莊，別有一番風(fēng)味。

“快，大站半個小時，小站10多分鐘，這樣的速度才叫現(xiàn)代生活?！薄皾?jì)鄭高鐵的開通，大大方便了我們沿線縣市群眾的出行，方便孩子上大學(xué)，方便外出打工，可以說高鐵改變了我們的日常生活！”“高鐵還能帶動經(jīng)濟(jì)，我們縣就是因為設(shè)立了高鐵站，才引來幾家企業(yè)的落戶?！甭每蛡兡阋谎晕乙徽Z地聊，乘務(wù)員把6月20日當(dāng)節(jié)日過，為旅客們表演了歌曲、舞蹈、詩朗誦等節(jié)目，車廂里其樂融融。

濟(jì)鄭高鐵是河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)右上一“撇”，也是最后的關(guān)鍵落筆，是中原城市群通向山東半島城市群乃至環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的快速鐵路通道，濟(jì)鄭高鐵對完善國家路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)區(qū)域交流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。自2012年始，我市搶抓機(jī)遇，超前謀劃、深度介入。市領(lǐng)導(dǎo)帶隊先后40余次赴國家發(fā)改委、國鐵集團(tuán)與省政府、省發(fā)改委等單位部門對接匯報，從濟(jì)鄭鐵路黃河大橋的橋位及功能定位、豫北引出站、豫北的線路走向及站址選擇等方面，提出了體現(xiàn)新鄉(xiāng)實際和發(fā)展訴求的規(guī)劃方案。經(jīng)過全市各方面的共同努力，我市提出的關(guān)于“米”字形鐵路的設(shè)想和訴求均得到實現(xiàn)和滿足。2016年10月29日，濟(jì)鄭高鐵先期開工段在衛(wèi)輝市李源屯鎮(zhèn)順利開工。項目開工以來，在市直有關(guān)部門及縣（市、區(qū)）的大力支持和聯(lián)動配合下，協(xié)調(diào)解決了征地拆遷、三電遷改、資金撥付等各類問題，濟(jì)鄭高鐵新鄉(xiāng)段建設(shè)進(jìn)展順利。2022年6月20日，濟(jì)鄭高鐵濮鄭段全線通車運行。

隨著濟(jì)鄭高鐵濮鄭段的開通運營，新鄉(xiāng)東站的綜合樞紐地位進(jìn)一步提升，新增52列停點列車，年發(fā)送旅客近60萬人次，發(fā)送量為豫北地區(qū)第一。新鄉(xiāng)南站作為距離省會鄭州最近的高鐵站，年發(fā)送旅客近10萬人次，為新鄉(xiāng)融入鄭州都市圈帶來新的機(jī)遇、注入新的動能。衛(wèi)輝南站已成為衛(wèi)輝市的城市門戶、交通門戶、旅游門戶，極大促進(jìn)了人才引進(jìn)、招商引資等工作。

鐵路密布、道路通暢、高鐵飛馳，是一個地區(qū)生機(jī)盎然的鮮活寫照。在“米”字的樂譜中，牧野大地正演奏著砥礪奮進(jìn)、勇往直前的歡歌。

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