8月30日，記者從國(guó)鐵南寧局獲悉，新建貴陽(yáng)至南寧高速鐵路南寧東至荔波段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)貴南高鐵南荔段）將于8月31日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)貴南高鐵將實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。河池市結(jié)束不通高鐵歷史，廣西14個(gè)設(shè)區(qū)市全面實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動(dòng)車(chē)”，廣西區(qū)內(nèi)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)2174公里。

(相關(guān)資料圖)

貴南高鐵線路走向示意圖。南寧鐵路供圖

據(jù)了解，貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，線路自貴陽(yáng)鐵路樞紐龍里北站引出，向南經(jīng)貴州省黔南布依族苗族自治州，廣西壯族自治區(qū)河池市、南寧市，接入南寧鐵路樞紐南寧東站，線路正線全長(zhǎng)482公里，是廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，其中貴南高鐵貴荔段已于今年8月8日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此次開(kāi)通的貴南高鐵南荔段全長(zhǎng)307公里，設(shè)荔波、環(huán)江、河池西、永安鎮(zhèn)、都安、馬山縣、南寧北、南寧東8座車(chē)站，其中南寧東為既有車(chē)站，其余均為新建車(chē)站。

南寧東火車(chē)站站前廣場(chǎng)。廣西日?qǐng)?bào)-廣西云客戶端記者 徐天保 周 軍 攝

南寧北站。南寧鐵路供圖

馬山縣站。圖源中國(guó)鐵路

都安站。高東風(fēng) 攝

永安鎮(zhèn)站。高東風(fēng) 攝

河池西站。高東風(fēng) 攝

環(huán)江站。高東風(fēng) 攝

貴南高鐵南荔段沿線分布毛南族、瑤族、布依族、水族等30多個(gè)少數(shù)民族聚居區(qū)，當(dāng)?shù)亟煌ɑA(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后。項(xiàng)目自2017年12月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)組織各參建單位創(chuàng)新工藝工法，建成了都安隧道等45座隧道、澄江雙線特大橋等113座橋梁，確保了項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效建成。建設(shè)過(guò)程中，國(guó)鐵集團(tuán)有效發(fā)揮建設(shè)投資對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用，修建施工便道169公里，連通沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)36處，使用脫貧地區(qū)務(wù)工人員2.97萬(wàn)人次，有效助力鄉(xiāng)村振興。

建設(shè)時(shí)期的九萬(wàn)大山四號(hào)隧道外景。記者 甘艷霞 攝

貴南高鐵澄江雙線特大橋路段設(shè)置了橋梁聲光屏障。記者 甘艷霞 攝

貴南高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，國(guó)鐵南寧局將按照日常線、周末線、高峰線安排列車(chē)開(kāi)行，單日最高開(kāi)行擔(dān)當(dāng)動(dòng)車(chē)組列車(chē)26列，南寧至貴陽(yáng)、成都、重慶等多地將開(kāi)行直達(dá)動(dòng)車(chē)，南寧到貴陽(yáng)旅行時(shí)間由原來(lái)的5個(gè)多小時(shí)縮短至3小時(shí)內(nèi)，南寧至河池、都勻、重慶、成都間最快分別1小時(shí)、1小時(shí)56分、5小時(shí)24分、6小時(shí)51分可達(dá)。

貴南高鐵區(qū)域聯(lián)通示意圖。南寧鐵路供圖

貴南高鐵通過(guò)貴陽(yáng)鐵路樞紐與上海至昆明高鐵、成都至貴陽(yáng)高鐵、重慶至貴陽(yáng)高鐵、貴陽(yáng)至廣州高鐵等線路連接，通過(guò)南寧鐵路樞紐與南寧至廣州高鐵，南寧至北海、防城港、崇左等北部灣城市群間的城際鐵路相連，構(gòu)成西南至華南沿北部灣地區(qū)的高速鐵路大通道。它的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步便利沿線各族人民群眾出行，助力旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)支持民族地區(qū)加快發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，具有十分重要的意義。

祝賀開(kāi)通！

記者 楊思悅

來(lái)源：廣西日?qǐng)?bào)

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