小米品牌是全球第三大智能手機(jī)制造商，全球最大的消費(fèi)級智能物聯(lián)網(wǎng)平臺，是全球以及中國區(qū)增速最快的智能手機(jī)品牌，據(jù)悉小米進(jìn)軍汽車市場，具體是什么情況呢？下面來和小編詳情了解一下吧！

曝小米汽車試生產(chǎn)近一個月

(相關(guān)資料圖)

小米的首款汽車計劃在 2024 年量產(chǎn)，據(jù)界面新聞報道，目前小米汽車已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，正在對生產(chǎn)線設(shè)備、工序銜接、工人熟練度等進(jìn)行全面檢測。據(jù)悉，小米汽車每周生產(chǎn)大約 50 輛樣車，夜間工人很少。

小米汽車的造車資質(zhì)問題也即將解決，據(jù)路透社不久前報道，小米汽車已經(jīng)拿到發(fā)改委批準(zhǔn)的電動汽車生產(chǎn)申請，下一步只待工信部的相關(guān)批文。一位接近小米汽車的知情人士表示，小米汽車拿到工信部的批文也就在最近兩個月，最遲可以在年底獲批，批文到手就可以立即加足馬力全線量產(chǎn)小米汽車。

據(jù)報道，小米自建的汽車工廠小米汽車亦莊工廠目前正在大規(guī)模地招聘車間工人，招聘規(guī)模在 100 人上下，平均薪資在 6000 至 7000 元，周末雙休，隨時入職。為小米汽車工廠提供招聘服務(wù)的供應(yīng)商透露，該工廠對正式員工的招聘標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，沒有相關(guān)經(jīng)驗者幾乎無法應(yīng)聘成功，就連一些曾在奔馳、特斯拉等廠商工作過的工人也會因為面試過程中準(zhǔn)備不充分而淘汰。此外，大部分崗位的年齡限制在 28 歲以下，學(xué)歷最低要求中專及以上畢業(yè)。

IT之家注意到，小米集團(tuán)總裁盧偉冰在二季度業(yè)績交流會上表示，小米最初入局造車就是以未來進(jìn)入全球前五的電動汽車品牌為戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行布局。不僅做全棧自研，還自建了汽車工廠，所以資金投入比已經(jīng)披露出來的數(shù)字更高。他還透露，小米汽車剛剛結(jié)束了夏測，且進(jìn)展非常順利，小米汽車在 2024 年上半年量產(chǎn)的目標(biāo)沒有改變。

小米進(jìn)軍汽車市場

作為一家知名的智能科技公司，小米正式宣布進(jìn)軍汽車市場，并計劃在2024年量產(chǎn)其首款汽車。這一消息引起了廣泛的關(guān)注和期待，小米汽車的首款車型能否在激烈競爭中脫穎而出，成為行業(yè)的新勢力備受關(guān)注。

據(jù)官方透露，小米汽車計劃于2024年開始量產(chǎn)其首款車型。這標(biāo)志著小米正式進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域，展開了嶄新的征程。小米汽車的首款車型會采用怎樣的設(shè)計理念、有著怎樣的技術(shù)創(chuàng)新，成為了廣大消費(fèi)者熱議的話題。人們期待著小米能夠借助其在智能科技領(lǐng)域的優(yōu)勢，為汽車行業(yè)帶來全新的體驗和突破。

目前，小米汽車已經(jīng)進(jìn)入了試生產(chǎn)階段。在試生產(chǎn)階段，小米汽車正在對生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢測，確保其運(yùn)行狀態(tài)良好、穩(wěn)定可靠。同時，小米汽車也在不斷提升工序銜接的效率，力求實現(xiàn)生產(chǎn)流程的高效精確。此外，工人熟練度的提升也是小米汽車試生產(chǎn)階段的重要任務(wù)之一。通過培訓(xùn)和實踐，小米汽車致力于打造高素質(zhì)的生產(chǎn)團(tuán)隊，為量產(chǎn)階段的順利進(jìn)行奠定堅實基礎(chǔ)。

小米作為一家智能科技巨頭，其進(jìn)軍汽車市場引起了廣泛關(guān)注。讓我們共同期待，小米汽車在未來的發(fā)展中能夠創(chuàng)造出更多驚喜和突破，為整個汽車行業(yè)注入新的活力和創(chuàng)新。

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