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華緯科技:9月7日接受機構(gòu)調(diào)研,國海證券、尚善資產(chǎn)等多家機構(gòu)參與

2023-09-08 11:10:49 來源:證券之星原創(chuàng)

評論

2023年9月8日華緯科技(001380)發(fā)布公告稱公司于2023年9月7日接受機構(gòu)調(diào)研,國海證券麻爍華、尚善資產(chǎn)劉曉鵬、建信保險資管楊玥 潘正、中信建投鄧皓燭 唐菲菲、上海交通大學(xué)教育集團國際金融研究院吳杰、勵梁投資顧實、安信證券呂輪、安信證券諸暨營業(yè)部蔣申參與。


(資料圖)

具體內(nèi)容如下:

問:公司產(chǎn)能利用率情況如何?后續(xù)產(chǎn)能建設(shè)情況?

答:公司目前交付壓力較大。去年產(chǎn)能利用率已經(jīng)達到90%以上,隨著上半年國內(nèi)新能源的快速增長,公司減少了一部分出口訂單,來保證國內(nèi)的供貨情況。產(chǎn)能建設(shè)方面,公司之前的產(chǎn)能情況跟不上目前訂單交付的需求,所以我們目前已經(jīng)加快了產(chǎn)能建設(shè)的節(jié)奏。第四季度會有部分穩(wěn)定桿的產(chǎn)能釋放出來,彈簧這塊今年三四季度也會有部分產(chǎn)能釋放。

問:懸架簧和制動簧產(chǎn)能全部釋放后有多少?

答:全部釋放后,浙江本部產(chǎn)能可新增550萬件懸架簧和350萬件制動簧,河南華緯可新增500萬件懸架簧。

問:公司減少部分出口訂單來保國內(nèi)供貨,后續(xù)拿回這部分產(chǎn)能是否存在困難?

答:公司外銷訂單主要是制動簧,客戶多為全球最大的幾家廠商。我們并不是把訂單完全砍了,而是在交付時少給一部分,但并沒有影響他們對下游客戶的交付。待后續(xù)產(chǎn)能提升后,公司會足量供應(yīng)出口訂單。

問:其他募投項目在建情況?

答:穩(wěn)定桿生產(chǎn)線建設(shè)已經(jīng)在往前提,目前生產(chǎn)線已經(jīng)進入調(diào)試階段。第一期已投入兩條生產(chǎn)線,在9月底到10月初會有部分產(chǎn)能釋放;第二期會在今年12月份到明年1月份釋放部分產(chǎn)能。

問:公司中報60%的收入是懸架簧,美力懸架系統(tǒng)彈簧收入8個億,市占率上兩家公司差距大嗎?

答:雖同屬懸架彈簧,但我們之間的產(chǎn)品分類有所區(qū)別,并且他們的懸架系統(tǒng)彈簧收入中包含穩(wěn)定桿。

問:公司毛利率比美力高的原因是什么?

答:雖同是彈簧企業(yè),在產(chǎn)品定位和結(jié)構(gòu)上有區(qū)別。首先,公司的產(chǎn)業(yè)鏈更長,我們的原材料自己加工。其次,對方因收購拉低了產(chǎn)能利用率。再次,我們之間的賽道不同,我們主要給國內(nèi)自主品牌配套,對方主要是韓系車配套。

問:公司懸架簧市占率情況如何?

答:目前公開市場暫無彈簧產(chǎn)品市場占有率的權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)。鑒于公司主要產(chǎn)品懸架彈簧用于國內(nèi)汽車配套,因此公司懸架彈簧產(chǎn)品的市場容量以發(fā)布的國內(nèi)乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)測算。在不考慮汽車售后市場的情況下,按每輛乘用車配套4件懸架彈簧計算,目前公司懸架彈簧的市場占有率在20%左右。

問:穩(wěn)定桿分空心和實心,兩者主要差異在哪里?單車價格差異大嗎?

答:實心桿是用圓鋼做出來的,空心桿是焊接管做的,空心桿是為了滿足輕量化的要求。價值上,空心桿的原材料價格遠遠高于實心桿。

華緯科技(001380)主營業(yè)務(wù):彈簧的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

華緯科技2023中報顯示,公司主營收入5.02億元,同比上升33.56%;歸母凈利潤6411.54萬元,同比上升50.41%;扣非凈利潤6033.91萬元,同比上升60.04%;其中2023年第二季度,公司單季度主營收入2.87億元,同比上升45.96%;單季度歸母凈利潤3697.91萬元,同比上升30.06%;單季度扣非凈利潤3414.07萬元,同比上升41.65%;負債率22.85%,投資收益-36.03萬元,財務(wù)費用-92.73萬元,毛利率28.66%。

該股最近90天內(nèi)共有6家機構(gòu)給出評級,買入評級6家。融資融券數(shù)據(jù)顯示該股近3個月融資凈流出2391.12萬,融資余額減少;融券凈流入0.0,融券余額增加。

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