汽車行業(yè)游戲規(guī)則已經(jīng)發(fā)生改變！

8月10日，在2023中國汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)（ATE 2023）上，NI高級副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理Drita Roggenbuck接受《中國汽車報(bào)》采訪時(shí)說：“我在汽車行業(yè)20年了。從業(yè)之初，一輛車從概念到下線至少需要4年，如今周期大大縮短，降至12個(gè)月了?？梢姡螒虿灰粯恿?，我很興奮，作為NI帶頭人能夠和NI一起幫助客戶實(shí)現(xiàn)他們的愿景。我也非常激動(dòng)，在這樣一個(gè)極速發(fā)展中不斷引領(lǐng)汽車測試行業(yè)發(fā)展和技術(shù)變革?！?/p>

(相關(guān)資料圖)

NI高級副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理Drita Roggenbuck（左一）和NI亞太區(qū)汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人賈青超接受采訪

Drita Roggenbuck以NI汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人的身份第一次來到中國。在采訪中，她分享了對中國及全球汽車發(fā)展趨勢的看法、NI在電動(dòng)汽車（EV）和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局以及在華投資規(guī)劃，可以從中窺見她將如何推動(dòng)NI汽車測試業(yè)務(wù)的快速增長，并保持其業(yè)務(wù)強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

■重點(diǎn)發(fā)力EV、ADAS領(lǐng)域

在全球自動(dòng)化測試和測量領(lǐng)域，NI的領(lǐng)先地位來自開放的軟件平臺(tái)和豐富的硬件資源、并形成了完整的科技生態(tài)，“軟件定義”的理念和方法論為科學(xué)家和工程師們廣泛采納。一直以來，NI的重點(diǎn)是能夠幫助客戶提高效率，以更快的速度推動(dòng)創(chuàng)新，并真正實(shí)現(xiàn)與客戶的上市時(shí)間。

智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化，是全球汽車發(fā)展共同趨勢。Drita Roggenbuck告訴記者，過去10年，電動(dòng)車快速發(fā)展，尤其是在中國。目前中國已經(jīng)是全球最大的需求市場。此外，汽車行業(yè)出現(xiàn)了很多造車新勢力，比如Tesla，它們正在改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)的游戲規(guī)則。

汽車，是NI重點(diǎn)投資的領(lǐng)域，其發(fā)力的業(yè)務(wù)方向與全球汽車發(fā)展趨勢完全吻合，一個(gè)是EV，另一個(gè)是ADAS。Drita Roggenbuck說：“去年4月針對電氣化，NI進(jìn)行了三次收購，比如NI收購凱策自動(dòng)化(Kratzer Automation AG)的測試系統(tǒng)業(yè)務(wù)，凱策自動(dòng)化是歐洲領(lǐng)先的電氣化(EV)整體解決方案提供商。這些收購也助力NI中國業(yè)務(wù)的快速增長?！?/p>

Drita Roggenbuck進(jìn)一步介紹，ADAS主要涉及汽車安全，它的一大核心是數(shù)據(jù)，包括海量數(shù)據(jù)獲取、驗(yàn)證等。EV測試方面，之前主要拼硬件，現(xiàn)在趨勢是向軟件傾斜。由于電池量越來越多，軟件測試策略也越來越復(fù)雜。這是NI看到在汽車測試領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。未來NI還會(huì)持續(xù)加大在軟件方面的投資。

■In China For China

NI第二季度財(cái)報(bào)顯示，NI營收達(dá)到4.17億美元，同比增長5%；non-GAAP利潤同比增長74%，這與上半年艾默生宣布對NI收購有關(guān)。從財(cái)報(bào)上看，中國一直是NI的增長引擎，過去幾年從全球來看也是增長最快的區(qū)域。

在汽車領(lǐng)域，中國在很多方面是領(lǐng)先的。這是一個(gè)共識(shí)。當(dāng)然，不同國家有不同的需求。NI作為一個(gè)跨國企業(yè)，我們盡量能夠服務(wù)于全球。這有一個(gè)好處，對于不同國家一些有優(yōu)勢的地方，我們可以集各家所長，從而打造一個(gè)服務(wù)全球的方案。Drita Roggenbuck說：“對中國市場來說，很重要的就是速度，更重要的是中國市場的空間非常大，再加上在某些方面中國比較領(lǐng)先，所以我們針對中國也會(huì)有一些定制化工作，并會(huì)有針對性在中國市場組建相應(yīng)的團(tuán)隊(duì)和戰(zhàn)略投資。前年NI在中國上海成立了NI中國創(chuàng)新發(fā)展中心，這是NI在中國非常大的投資，也是踐行In China For China戰(zhàn)略?！?/p>

在ATE 2023展會(huì)上，NI展出了電池、電控、電機(jī)測試和自動(dòng)駕駛測試兩大方案。其中，電池在環(huán)測試系統(tǒng)屬于前瞻技術(shù)，這是針對中國客戶需求研發(fā)的。

NI還借助自身優(yōu)勢服務(wù)中國汽車企業(yè)出海。比如，NI與國軒合作，幫助國軒出海(在德國哥廷根建廠)中發(fā)揮作用。提及中國汽車企業(yè)出海，NI亞太區(qū)汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人賈青超告訴記者：“中國企業(yè)出海，首先要過當(dāng)?shù)卣J(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)。一是全球認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。電池是很特殊的領(lǐng)域，不同國家認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)可能不同，進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌霰仨殱M足當(dāng)?shù)卣J(rèn)證。比如歐洲有自己的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，我們收購的企業(yè)里有歐洲的，他們熟悉歐洲電證認(rèn)證流程，比如之前NI收購了總部位于德國Rosenheim的Heinzinger GmbH的電動(dòng)汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)在。Heinzinger GmbH是歐洲大電流和高壓電力系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。Heinzinger設(shè)備能夠歐洲認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。我們能夠幫助國軒在歐洲建廠?！倍侨蚍?wù)、全球網(wǎng)絡(luò)。NI是一家跨國企業(yè)，在全球多個(gè)地區(qū)擁有自己的服務(wù)中心及網(wǎng)絡(luò)。三是全球合作伙伴。NI在中國乃至全球擁有眾多合作伙伴，他們也能夠助力NI滿足客戶需求。這些都是NI引領(lǐng)行業(yè)變革的優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞：