北京門頭溝公路分局公路黨員先鋒隊搶通、保通“生命線”

2023-08-16 07:56:59 來源：東方資訊

近日，受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響，門頭溝區(qū)遭遇歷史罕見的連續(xù)強降雨天氣，平均降雨量為538.1毫米，遠超“7.21”，河湖水位暴漲，洪流和塌方碎石將道路“撕裂”、沖毀。汛情就是命令，生命重于泰山。面對突如其來的洪災(zāi)，門頭溝公路分局黨委緊急吹響“集結(jié)號”，成立了一支公路黨員先鋒隊，在抗汛搶險第一線挑重擔(dān)、當(dāng)先鋒、打頭陣，筑起了一道道頑強挺立的防線，讓黨旗在救災(zāi)和重建一線高高飄揚。

(資料圖)

施工隊伍在國道109王平段進行作業(yè)

“早”字當(dāng)頭，安排部署，打好汛期“防御戰(zhàn)”

雨情就是考卷，考驗公路黨員先鋒隊的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

正是因為門頭溝公路分局黨委指揮有力、調(diào)度有方，在一線的黨員先鋒隊隊員們才能夠聞“汛”而動、未雨先行，主動出擊，打好汛期的“防御戰(zhàn)”。

門頭溝公路分局黨委因時而動、因勢而謀，在防汛、搶險、保通等關(guān)鍵節(jié)點上，將黨員干部部署至每一個點位上，筑起守護門頭溝區(qū)人民群眾生命財產(chǎn)安全的安全網(wǎng)。

“寧可十防九空，不可一失萬無”。自汛期開始，門頭溝公路分局黨委立即啟動防汛應(yīng)急預(yù)案，黨員干部時刻關(guān)注行業(yè)運行和各類突發(fā)狀況，第一時間報告突發(fā)情況，做到“首報快、續(xù)報準(zhǔn)、終報全”，靠前指揮、及時處置，確保公路突發(fā)事件能夠得到快速、有效的處置。

一是執(zhí)行汛期24小時值班制度，二是按照最高預(yù)警級別提級響應(yīng)，號召擔(dān)負防汛任務(wù)的業(yè)務(wù)干部以“在崗、在職、在責(zé)、在狀態(tài)”的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行周末停休。三是執(zhí)行“包干到片值守”方案，安排14名黨員干部輪流前往清水、雁翅、南村三個山區(qū)公路道班值守。四是派出黨員干部在35個主要路口開展不間斷巡查值守工作，對過往行人和車輛采取勸返措施。

雨情減弱后，道路恢復(fù)了作業(yè)條件，門頭溝公路分局黨委第一時間成立“門頭溝區(qū)公路搶險保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)前期組、工程組、養(yǎng)護組、信息組、綜合組等5個工作組，明確各個小組的牽頭領(lǐng)導(dǎo)、負責(zé)人、成員和主要職責(zé)，及時處置突發(fā)問題，及時組織協(xié)調(diào)調(diào)度，及時做好信息報送。

業(yè)務(wù)干部以“在崗、在職、在責(zé)、在狀態(tài)”的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行周末停休

“快”字當(dāng)先，全力搶通，打好搶通“主動戰(zhàn)”

越是形勢艱難，越見中流砥柱。

門頭溝公路分局黨委“汛”速部署、身先士卒，引領(lǐng)廣大黨員先鋒們立即調(diào)整狀態(tài)，打好搶通“主動戰(zhàn)”。

“人民至上，生命至上。”失聯(lián)村莊物資告急，水、電、網(wǎng)中斷，道路另一端的人們，正在焦急地等待生命通道的打開。

門頭溝公路分局在武警部隊和的配合下，協(xié)調(diào)安能建設(shè)集團、中國交建、中交養(yǎng)護、北京建工等四支搶通力量2100余人，550余臺設(shè)備，從河北懷來，北京昌平區(qū)、門頭溝區(qū)等方向多點推進，自8月2日至6日，完成了門頭溝區(qū)109國道等25條447公里普通公路和127條270公里鄉(xiāng)村公路生命通道搶通，打通路基沖毀、山體崩塌、橋梁受損等320余個斷點，為道路沿線142個村莊保障生命線暢通。

門頭溝公路分局爭分奪秒地協(xié)調(diào)人力和機械設(shè)備，用兩天時間完成了城區(qū)道路的淤泥清理和鋪油工作，處理各處道路塌方、積水和雨損病害，同時調(diào)查災(zāi)毀情況并進行分析，統(tǒng)計、匯總堵點情況，為下一步保通工作做好基礎(chǔ)。

召開專家會，制定搶通方案

施工隊伍在丁家灘二號橋進行作業(yè)

“實”字當(dāng)前，大力保通，打好保通“陣地戰(zhàn)”

洪水已經(jīng)退去，神經(jīng)也不能放松。搶通只是開始，如何在短時間內(nèi)提高道路通行條件、恢復(fù)社會車輛運行，是另一個大難關(guān)。

門頭溝公路分局黨委應(yīng)“汛”而為、嚴陣以待，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，帶領(lǐng)廣大黨員干部蓄力勃發(fā)，打好保通“陣地戰(zhàn)”。

8月6日，門頭溝公路分局召開“7.31北京暴雨搶修保通部署會”，黨委書記、局長焦海峰同志總結(jié)了第一階段在搶通“生命線”上取得的階段性成績和不足，為第二階段“保通保暢”樹立了信心、明確了方法、指明了方向。

在搶通“生命線”的基礎(chǔ)上，門頭溝公路分局分四步做好“保通保暢”工作，目標(biāo)是提高道路通行條件，恢復(fù)社會車輛通行。一是“以安全為前提”，扎實推進公路橋隧安全狀況評估工作，為道路保通提供有力的數(shù)據(jù)支持。二是“以調(diào)查為抓手”，穩(wěn)步開展公路、橋梁現(xiàn)場勘察設(shè)計調(diào)查。三是“以工程為主線”，排查公路堵點，完善路基路面、標(biāo)志標(biāo)識、安全防護，四是“以養(yǎng)護為基礎(chǔ)”，持續(xù)高質(zhì)量做好日常養(yǎng)護工作，通過巡視巡查掌握災(zāi)毀情況，嚴密監(jiān)測地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險。

截至8月14日，門頭溝公路分局完成25條縣級及以上公路、159座橋梁的現(xiàn)場勘查和內(nèi)業(yè)資料整理，申報25條道路列入市發(fā)改委恢復(fù)重建基礎(chǔ)設(shè)施項目，正在加快編制恢復(fù)重建方案；城區(qū)所有管養(yǎng)道路達到日常養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，國道109擔(dān)禮至雁翅沿線塌方、淤泥、鋼板護欄、防護網(wǎng)已整治完成，達到日常養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)；累計出動3支隊伍460余人，350余臺設(shè)備，共完成340余個堵點104公里路基下塌方路段的保通作業(yè)，所有縣級以上公路均已至少達到6.5米路基寬度，基本滿足雙車道通行條件，現(xiàn)已階段性完成保通任務(wù)；累計開展過水橋梁應(yīng)急檢測147座，完成路網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)施、隧道機電設(shè)施和非現(xiàn)執(zhí)法設(shè)施現(xiàn)場調(diào)查。

施工隊伍在國道109法城段進行作業(yè)

沒有完成時，只有進行時，公路人一直在路上。

完成第一階段的“搶通”、第二階段的“保通”后，下一步，在門頭溝公路分局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，公路黨員先鋒隊將按下恢復(fù)重建“加速鍵”，邁入第三階段的“暢通”，編制恢復(fù)重建項目方案，積極爭取多方資金支持，全面提升工程質(zhì)量，讓門頭溝公路從“通”到“暢”，從“暢”到“優(yōu)”，打造暢安舒美的公路通行環(huán)境，串聯(lián)起門頭溝綠水青山的美麗畫卷。