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今天要聊的這款車(chē)型在今年7月份的銷(xiāo)量只有2臺(tái)，別看其銷(xiāo)量不佳，但是其實(shí)力卻沒(méi)有銷(xiāo)量這般不堪，相反這款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾科技氛圍，以及車(chē)身長(zhǎng)度上都有著同級(jí)中上的實(shí)力，這款車(chē)型就是福特EVOS，作為一臺(tái)合資品牌5座中型SUV，福特EVOS的售價(jià)比本田冠道、UR-V等競(jìng)品車(chē)型還是要低不少的，其入門(mén)版車(chē)型，也就是EcoBoost 245 科技版的指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)，頂配首發(fā)限量版為25.98萬(wàn)，比日系很多中型SUV都要親民。

不僅價(jià)格不高，福特EVOS的加速、空間、電子設(shè)備等方面也有相當(dāng)不俗的表現(xiàn)，就拿后排腿部空間舉例，作為身材高大的人，如果腿部空間局促，那么坐起來(lái)別說(shuō)多難受了，就拿君威來(lái)說(shuō)，雖然是中型轎車(chē)，但是它的后排空間與邁騰、雅閣相比還是明顯局促了許多，而福特EVOS首先就保證了前后排乘客都有比較充裕的腿部空間，而且后備箱空間也不小，也就是說(shuō)實(shí)用性較好。

除了空間不錯(cuò)之外，福特EVOS在很多人眼中也是一臺(tái)顏值比較出色的車(chē)型，外觀擺脫了當(dāng)今主流燃油車(chē)的常用設(shè)計(jì)風(fēng)格，甚至給人一種新能源車(chē)型的感覺(jué)，通過(guò)個(gè)性化的燈組，以及福特經(jīng)典的進(jìn)氣格柵造型，營(yíng)造出獨(dú)具一格的魅力，車(chē)身側(cè)面還能看到運(yùn)動(dòng)氣息十足的紅色剎車(chē)卡鉗。福特EVOS不僅外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，同時(shí)在內(nèi)飾科技感上也是甩開(kāi)合資同級(jí)SUV一大截，中控臺(tái)上那塊超大的27英寸屏幕，甚至比很多新能源SUV都更勝一籌，而且這塊屏幕的分辨率高達(dá)4K，再加上車(chē)內(nèi)不錯(cuò)的用料，其營(yíng)造出的高級(jí)感確實(shí)做到了讓人眼前一亮。

除了顏值，福特EVOS的基礎(chǔ)配置液晶屏不低，入門(mén)版車(chē)型就有前后排頭部氣簾、膝部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、衛(wèi)星導(dǎo)航、定速巡航、隱藏式電動(dòng)門(mén)把手、可開(kāi)啟式全景天窗、外后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊、12.3英寸液晶儀表等，這些豐富的基礎(chǔ)配置，極大的提升了它的性?xún)r(jià)比。

福特EVOS還有一個(gè)讓人稱(chēng)贊的方面，這就是那就是動(dòng)力系統(tǒng)，這款車(chē)型全系標(biāo)配一臺(tái)最大功率238馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還有8AT變速箱，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)方面，相比同級(jí)那些還在用1.5T+CVT的競(jìng)品車(chē)型來(lái)說(shuō)，真的是很有誠(chéng)意，同時(shí)福特EVOS的燃油經(jīng)濟(jì)性也拿得出手，雖然這是一臺(tái)車(chē)身長(zhǎng)度不短的美系車(chē)，但是在油耗表現(xiàn)上并沒(méi)有太過(guò)夸張，其N(xiāo)EDC百公里綜合油耗為7.5L。

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)比合資品牌的中型SUV后，可以發(fā)現(xiàn)福特EVOS的產(chǎn)品力不低，而且目前還有不小的優(yōu)惠力度，只可惜這樣一臺(tái)產(chǎn)品力不弱的中型SUV被遺忘，大家覺(jué)得這款車(chē)型怎么樣，如果是你，會(huì)選擇這款車(chē)型嗎？

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