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本報訊 （記者 朱銀燕 共享聯(lián)盟·上虞 馮潔娜）日前，在紹興市上虞區(qū)的海塘安瀾工程新建海塘段施工現(xiàn)場，泥漿泵正在進行吹填作業(yè)?，F(xiàn)場除了海風聲，幾乎聽不到施工的聲音。“經(jīng)過專家多次論證，我們采用泥漿泵吹填工藝，基本沒有噪音和塵土，最大程度降低對周邊野鳥的影響，工程造價漲了近千萬元也是值得的。”工程現(xiàn)場負責人方磊一語道破玄機。

上虞海塘安瀾工程是浙江省海塘安瀾十大示范性工程，項目總投資21.6億元，建成后全線防潮標準將從百年一遇提升為三百年一遇。按照以往，這樣的大型工程現(xiàn)場，上百臺機械設備晝夜施工是常有的事情。但這樣一來，燈光、揚塵等污染就不可避免。

上虞海涂是杭州灣濕地的重要組成部分，也是從西伯利亞飛往澳大利亞的候鳥停歇、覓食的中轉(zhuǎn)站，每年有百余種珍稀鳥類駐足于此。其中，被稱為鳥中“大熊貓”的世界瀕危鳥類震旦鴉雀常年在這里生活，還曾出現(xiàn)過被世界鳥類紅色保護名錄列入極危物種的勺嘴鷸。背靠候鳥翔集的海涂濕地施工，如何既保障工程推進，又最大程度減少施工等人為干擾對野生鳥類生存環(huán)境的影響？上虞野鳥保護志愿者紛紛出謀劃策，上虞區(qū)法院作為區(qū)野生鳥類司法保護基地的牽頭單位，也聯(lián)動推進生態(tài)保護前端治理工作。

今年，上虞區(qū)法院聯(lián)合區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、資規(guī)分局、區(qū)野鳥保護協(xié)會等單位與安瀾工程建設指揮部多次會商，邀請省相關專家優(yōu)化施工方案。按照最初施工方案，新建海塘段采用的是渣土車運輸，工程所需的300萬立方米渣土至少需要運輸20萬趟，將產(chǎn)生大量的揚塵污染?！艾F(xiàn)在我們采用泥漿泵吹填工藝，工程施工到哪里，泥漿管道就通到哪里，基本沒有塵土?！爆F(xiàn)場施工人員介紹。

“我們把生態(tài)保護放在最重要的位置?！鄙嫌輩^(qū)海塘安瀾工程總承包負責人俞凱加介紹，在優(yōu)化施工方案的同時，每位施工人員還簽訂了保護鳥類資源及鳥類棲息地承諾書，堅決杜絕非法獵捕、殺害鳥類等行為。特別是在早晨、黃昏和晚上等候鳥活動高峰時段，嚴禁高噪聲作業(yè)和夜間施工，以免給鳥類休息和產(chǎn)卵帶來影響。

來源：浙江日報

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