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走對(duì)新能源汽車下鄉(xiāng)的創(chuàng)富第一步!精明生意人都選這兩款MPV-天天看點(diǎn)

2023-06-21 19:17:40 來源:車訊前沿

評(píng)論


(資料圖片僅供參考)

最近國(guó)家加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),各地也陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車下鄉(xiāng)政策,引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)品走進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng),這也為日益高漲的鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)熱潮再增添一把火。在補(bǔ)貼政策、創(chuàng)業(yè)趨勢(shì)的雙重驅(qū)動(dòng)下,政策吸引、空間夠大、能夠適應(yīng)多場(chǎng)景需求的新能源MPV,自然成為創(chuàng)富利器。江淮瑞風(fēng)的瑞風(fēng)E3及M4 CNG車型,憑借低成本、高品質(zhì)的雙重優(yōu)勢(shì),成為創(chuàng)業(yè)者經(jīng)常掛在嘴邊的用車首選。

高效創(chuàng)富空間大,純電MPV看瑞風(fēng)E3

江淮瑞風(fēng)純電MPV瑞風(fēng)E3集超大空間、超長(zhǎng)續(xù)航、超低成本于一身,一句話總結(jié)就是“能裝,會(huì)省,賺錢快”!瑞風(fēng)E3的大空間讓它無論是拉人還是載物都是把好手,5145×1765×1900mm的大尺寸車身,軸距長(zhǎng)達(dá)3110mm,提供7/8/9多種座椅可選,在適配多種出行需求的同時(shí),也擁有舒適乘員艙空間,即使三排坐滿,后備箱縱深也高達(dá)905mm,可輕松滿足客運(yùn)滿載場(chǎng)景下的各種行李放置,偶爾應(yīng)急還能當(dāng)工具車用。

作為一款創(chuàng)業(yè)型純電MPV,瑞風(fēng)E3在長(zhǎng)續(xù)航的加持下,運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。瑞風(fēng)E3采用75.2kwh磷酸鐵鋰電池,CLTC工況下續(xù)航里程415km,實(shí)測(cè)每公里使用成本不到1毛錢。而且,鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)可供安裝充電樁的位置相比于城市更加充足,電費(fèi)也很便宜,用車一個(gè)月跑三四千公里電費(fèi)都不會(huì)超過五百。配合8年20萬公里電池質(zhì)保加免維護(hù)、電驅(qū)系統(tǒng)8年20萬公里質(zhì)保、16萬公里免換油維護(hù),還能為全用車周期開源節(jié)流。

值得一提的是,瑞風(fēng)E3還支持直流快充,30-80%僅需要0.6小時(shí),以快捷補(bǔ)能速度保障創(chuàng)業(yè)致富效率。依托于強(qiáng)勁的四合一電驅(qū)系統(tǒng),瑞風(fēng)E3電機(jī)最大扭矩295 N·m,最大功率150Kw,最高車速超過160km/h,在滿載下亦能達(dá)到30%的爬坡度,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)復(fù)雜路況下優(yōu)勢(shì)盡顯。對(duì)于拉人載物需求量大的創(chuàng)富人群而言,瑞風(fēng)E3可以說是電動(dòng)化時(shí)代的鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)新利器。

原廠原裝大氣罐,開源節(jié)流看瑞風(fēng)M4(參數(shù)|詢價(jià)) CNG車型

對(duì)于CNG車型而言,必須原廠原裝,才是大有保障。瑞風(fēng)M4 CNG車型采用合規(guī)與高效的天然氣用車方案,可油可氣、自由切換,贏得了西南地區(qū)乃至于全國(guó)眾多用戶喜愛。

說起創(chuàng)富之路,省錢經(jīng)濟(jì)才是王道,尤其是對(duì)網(wǎng)約出行行業(yè)而言,運(yùn)輸成本中油費(fèi)占比最大。而瑞風(fēng)M4 CNG車型搭載2.0L雙燃料專用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW,最大扭矩175Nm,170L高儲(chǔ)量底盤掛載氣瓶不占用后備箱空間,動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性雙優(yōu)。如果只用天然氣的話,百公里費(fèi)用不到30元,僅僅是汽油成本的三分之一左右,堪稱開源節(jié)流好幫手。而且它還提供了最高5年/20萬公里的核心零部件質(zhì)保政策,這也就意味著購(gòu)買瑞風(fēng)M4 CNG車型,可更好地減少用車成本,讓創(chuàng)富沒有后顧之憂。

雖然氣瓶是原廠原裝,但瑞風(fēng)M4 CNG車型車內(nèi)空間比市面的CNG車型要大,所以,即使是滿員的情況下都很寬敞。從乘坐體驗(yàn)來看全包裹式皮質(zhì)座椅質(zhì)感拉滿,再加上后排頂置松芝空調(diào)以及二排可旋轉(zhuǎn)獨(dú)立座椅等,讓乘客出行倍感舒適。用來做城市-鄉(xiāng)鎮(zhèn)到市區(qū)的網(wǎng)約車,妥妥的一把好手。從臨時(shí)裝載上來看,這款車后排座椅放倒后載物很方便,遇上趕集時(shí)運(yùn)輸點(diǎn)蘿卜、青菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品去街上賣也十分便利。

新能源汽車下鄉(xiāng),滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)消費(fèi)者實(shí)際需求才是硬道理,只有適應(yīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)需求的高品質(zhì)車型才能火爆。作為江淮瑞風(fēng)精心打造的“新國(guó)貨MPV”,瑞風(fēng)E3和M4 CNG車型憑借空間大、成本低、品質(zhì)高等優(yōu)勢(shì),無論是城市周邊還是縣域市場(chǎng)都收獲了滿滿好評(píng)。趁著新能源汽車下鄉(xiāng)的東風(fēng),還在觀望的你,不妨考慮一下這兩款創(chuàng)富MPV。

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